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- 2015, pp. 152 – 156 (#04)<br> …ie neue EU-Regelung Nr. 165 / 2014. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 152 – 156 (#04)1 KB (168 Wörter) - 11:06, 11. Dez. 2019
- 2015, pp. 248 - 255 (#7/8)<br> …Transport von Pedelecs am Fahrzeug. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 248 – 255 #7/81 KB (196 Wörter) - 20:02, 27. Jan. 2020
- …fahrzeug]]. ISBN 978-3-7812-1920-5, [[Kirschbaum Verlag]] GmbH, 1. Auflage 2015, 362 S. …ntrollsysteme ([[Reifendruckkontrollsystem|RDKS]]). 108 Seiten, 1. Auflage 2015, Vogel Business Media Verlag, ISBN 978-3-8343-3352-02 KB (195 Wörter) - 14:02, 8. Feb. 2016
- 2015, pp. 316 – 323 (#09)<br> …leinfluss bei Fußgängerkollisionen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 316 – 323 (#09)2 KB (216 Wörter) - 18:13, 19. Dez. 2018
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- 2015, pp. 352 – 355 (#10)<br> …fung von Geschwindigkeitsmessungen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 352 – 355 (#10)2 KB (229 Wörter) - 22:14, 28. Dez. 2018
- * Single User Lizenz BoneLab 2: 23 € (Stand 03/2015)676 Bytes (88 Wörter) - 16:36, 15. Mär. 2015
- …eröffentlichter Entscheidungen nach dem StVG. C.H.Beck Verlag, 14. Auflage 2015, ISBN 978-3406676260 …rsg.): Praxis des Straßenverkehrsrechts. Heymanns, Carl Verlag, 6. Auflage 2015, 2122 S., € 139,00, ISBN 978-3-89655-737-73 KB (394 Wörter) - 16:27, 17. Sep. 2018
- 2015, pp. 278 – 284 (#7/8)<br> …eugs auf Basis von Realunfalldaten. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 278 – 284 (#7/8)2 KB (232 Wörter) - 19:40, 27. Jan. 2020
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- …ftfahrzeug. ISBN 978-3-7812-1920-5, [[Kirschbaum Verlag]] GmbH, 1. Auflage 2015, 362 S. € 48,00 m. MwSt.554 Bytes (70 Wörter) - 16:07, 19. Jan. 2018
- 2015, pp. 342 – 350 (#10)<br> …zsystemen auf Versicherungsschäden. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 342 – 350 (#10)2 KB (266 Wörter) - 00:44, 29. Dez. 2018
- * 2015 #4 [[Übermäßige Beanspruchung der Anhängerkupplung durch Heckträger]] * 2015 #7/8 [[Pfahlaufprall eines Fahrzeugs mit E-Bikes auf der Anhängerkupplung]2 KB (236 Wörter) - 10:43, 6. Jul. 2016
- 2015, pp. 8 – 11 (#01)<br> …chritte in der passiven Sicherheit. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 8 – 11 (#01)2 KB (226 Wörter) - 01:44, 28. Dez. 2016
- 2015, pp. 128 – 135 (#04)<br> …mweltschutz und Wirtschaftlichkeit. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 128 – 135 (#04)2 KB (263 Wörter) - 10:58, 12. Mai 2017
- 2015, pp. 186 – 191 (#5)<br> …chobetrug mit Manipulationsgeräten. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 186 – 191 (#5)2 KB (283 Wörter) - 18:41, 25. Feb. 2019
- 2015, pp. 269 – 277 (#7/8)<br> …ofahren – eine überschätzte Gefahr? Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 269 – 277 (#7/8)3 KB (359 Wörter) - 01:25, 14. Feb. 2018
- 2015, pp. 88 – 89 (#03)<br> …]: Pioniergeist für mehr Präzision. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 88 – 89 (#03)2 KB (258 Wörter) - 01:04, 27. Jan. 2017
- 2015, pp. 142 – 143 (#04)<br> …Anhängerkupplung durch Heckträger. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 142 – 143 (#04)2 KB (273 Wörter) - 15:57, 30. Jun. 2020
- ==2015==3 KB (404 Wörter) - 10:23, 9. Jan. 2018