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- EVU 2010 (← Links)
- CD:FATA 2011 (← Links)
- EVU 2012 (← Links)
- Literaturliste: Studien- und Diplomarbeiten (← Links)
- Konstruktion eines Fußgängerdummys zur realistischen Schadenerzeugung an Fahrzeugen bei experimentellen Simulationen von Pkw- / Fußgängerkollisionen (← Links)
- Experimentelle Simulation von Pkw- / Fußgängerkollisionen zur Erzeugung realistischer Schäden mit einem selbst konstruierten Fußgängerdummy (← Links)
- Experimentelle Untersuchung von Krad-Pkw-Kollisionen zur Validierung von verschiedenen Rechenmodellen zur Rekonstruktion von Gegenverkehrsunfällen (← Links)
- CD:FATA 2013 (← Links)
- EVU-Seiten im VKU (← Links)
- Impact (← Links)
- EVU 2016 (← Links)
- EVU 2017 (← Links)
- Wurfweiten von Radfahrern – neue Erkenntnisse für die Rekonstruktion von Fahrradunfällen (← Links)
- Vermeidung von Unfällen zwischen rechts abbiegenden Güterkraftfahrzeugen und ungeschützten Verkehrsteilnehmern (← Links)
- Interdisziplinäre Weiterentwicklung eines optimierten biofidelen Dummys als Fußgänger-Surrogat bei Full-Scale Crashtests (← Links)
- EVU 2018 (← Links)
- Münsteraner Fachseminare für Unfallrekonstruktion (← Links)
- Aachener interdisziplinäres Verkehrssymposium (← Links)
- EVU 2021 (← Links)
- Bedarf und Anforderungen für EDR / DSSAD – eine Analyse auf der Basis von Versicherungsschäden der Allianz Versicherung in Deutschland (← Links)
- Die biomechanische Validierung eines neuen biofidelen Dummys (← Links)
- Der Biofidel-Dummy als Fahrradfahrer-Surrogat: Vorläufige Ergebnisse zur Korrelation zwischen Dummybeschädigungen und Verletzungen von Radfahrern (← Links)
- Analyse von Fahrzeug-Sensorsystemen zur Anwendung in der Unfallrekonstruktion (← Links)
- Geschwindigkeitsbestimmung einer Motorradfahrerin durch Rutschversuche (← Links)
- Benutzer:MichaelWeyde (Weiterleitungsseite) (← Links)