Rutschverzögerungen von Motorradkleidung: Unterschied zwischen den Versionen
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Der ADAC untersuchte in einem Praxistest Motorradschutzkleidungen (ADAC Motorradwelt 7/2007 ) . Hierbei wurde mit einem realitätsnahen Abwurfmechanismus (siehe Bericht!) der Dummy bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h seitlich von einem Motorrad abgeworfen. Der Abwurf erfolgte auf eine trockene Asphaltdecke. | Der ADAC untersuchte in einem Praxistest Motorradschutzkleidungen (ADAC Motorradwelt 7/2007 ) . Hierbei wurde mit einem realitätsnahen Abwurfmechanismus (siehe Bericht!) der Dummy bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h seitlich von einem Motorrad abgeworfen. Der Abwurf erfolgte auf eine trockene Asphaltdecke. | ||
In dieser Testreihe wurden vorrangig Motorradkombis aus Leder und Textil aus verschiedenen Preiskategorien vergleichend untersucht. | In dieser Testreihe wurden vorrangig Motorradkombis aus Leder und Textil aus verschiedenen Preiskategorien vergleichend untersucht. | ||
Der Testbericht kann von Mitgliedern unter | Der Testbericht kann von Mitgliedern unter http://www.adac.de/BinaryAccess.asp?passthrough=true&id=tcm:8-187988&ContentType=application/pdf eingesehen werden. | ||
http://www.adac.de/BinaryAccess.asp?passthrough=true&id=tcm:8-187988&ContentType=application/pdf | |||
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Durch das ADAC Technik Zentrum wurden auf Anfrage Details zu den Rutschversuchen und die Rutschweiten mitgeteilt. | Durch das ADAC Technik Zentrum wurden auf Anfrage Details zu den Rutschversuchen und die Rutschweiten mitgeteilt. | ||
Die in der Tabelle angegeben Verzögerungen sind errechnete Mittelwerte auf Basis einer angenommenen Ausgangsgeschwindigkeit von 100 km/h unter Berücksichtigung der angegebenen Rutschweiten (keine Messwerte!) | '''Die in der folgenden Tabelle angegeben Verzögerungen sind errechnete Mittelwerte auf Basis einer angenommenen Ausgangsgeschwindigkeit von 100 km/h unter Berücksichtigung der angegebenen Rutschweiten (keine Messwerte!):''' | ||
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|FLM-Firefox (Textil) | |FLM-Firefox (Textil) | ||
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|Nach Aufschlag auf Hüfte schnelle Lageänderung auf rechtsseitigen Rücken; kein Überschlag oder Abrollen | |Nach Aufschlag auf Hüfte schnelle Lageänderung auf rechtsseitigen Rücken; kein Überschlag oder Abrollen | ||
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|Stadler Liberty GTX-Jacke, Dragon GTX-Hose (Textil) | |Stadler Liberty GTX-Jacke, Dragon GTX-Hose (Textil) | ||
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|Nach Aufschlag auf Hüfte schnelle Lageänderung auf rechtsseitigen Rücken; kein Überschlag oder Abrollen | |Nach Aufschlag auf Hüfte schnelle Lageänderung auf rechtsseitigen Rücken; kein Überschlag oder Abrollen | ||
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|Rukka ArmaX (Textil) | |Rukka ArmaX (Textil) | ||
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|Nach Aufschlag auf Hüfte und Schulter, Auflageverschiebung auf Knie und Unterarm, durch Anhebung des Schwerpunktes einfacher Überschlag, Endlage auf Rücken | |Nach Aufschlag auf Hüfte und Schulter, Auflageverschiebung auf Knie und Unterarm, durch Anhebung des Schwerpunktes einfacher Überschlag, Endlage auf Rücken | ||
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|Polo Ratrace Custom Leathers Jacke und Held Tuscon-Lederjeans | |Polo Ratrace Custom Leathers Jacke und Held Tuscon-Lederjeans | ||
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|Nach Aufschlag auf Hüfte schnelle Lageänderung auf rechtsseitigen Rücken; im letzten Drittel des Rutschweges halber Überschlag | |Nach Aufschlag auf Hüfte schnelle Lageänderung auf rechtsseitigen Rücken; im letzten Drittel des Rutschweges halber Überschlag | ||
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==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | |||
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Version vom 17. Juli 2007, 12:04 Uhr
Zitat
Priester, J.: Rutschverzögerungen von Motorradkleidung. Kommentar zum Praxistest des ADAC. Colliseum 2007
Der ADAC untersuchte in einem Praxistest Motorradschutzkleidungen (ADAC Motorradwelt 7/2007 ) . Hierbei wurde mit einem realitätsnahen Abwurfmechanismus (siehe Bericht!) der Dummy bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h seitlich von einem Motorrad abgeworfen. Der Abwurf erfolgte auf eine trockene Asphaltdecke. In dieser Testreihe wurden vorrangig Motorradkombis aus Leder und Textil aus verschiedenen Preiskategorien vergleichend untersucht.
Der Testbericht kann von Mitgliedern unter http://www.adac.de/BinaryAccess.asp?passthrough=true&id=tcm:8-187988&ContentType=application/pdf eingesehen werden.
Durch das ADAC Technik Zentrum wurden auf Anfrage Details zu den Rutschversuchen und die Rutschweiten mitgeteilt.
Die in der folgenden Tabelle angegeben Verzögerungen sind errechnete Mittelwerte auf Basis einer angenommenen Ausgangsgeschwindigkeit von 100 km/h unter Berücksichtigung der angegebenen Rutschweiten (keine Messwerte!):
Versuch | Bekleidung | sRutsch [m] | amittl. [m/s2] | Beschreibung |
---|---|---|---|---|
1 | FLM-Firefox (Textil) | 49 | 7,87 | Nach Aufschlag auf Hüfte schnelle Lageänderung auf rechtsseitigen Rücken; kein Überschlag oder Abrollen |
2 | Stadler Liberty GTX-Jacke, Dragon GTX-Hose (Textil) | 51 | 7,56 | Nach Aufschlag auf Hüfte schnelle Lageänderung auf rechtsseitigen Rücken; kein Überschlag oder Abrollen |
3 | Rukka ArmaX (Textil) | 57 | 6,77 | Nach Aufschlag auf Hüfte schnelle Lageänderung auf rechtsseitigen Rücken, halber Überschlag |
4 | FLM-Stream (Leder) | 48 | 8,04 | Nach Aufschlag auf Hüfte und Schulter, Auflageverschiebung auf Knie und Unterarm, durch Anhebung des Schwerpunktes einfacher Überschlag, Endlage auf Rücken |
5 | Dainese T. Haku-Div. (Leder) | 48 | 8,04 | Nach Aufschlag auf Hüfte schnelle Lageänderung auf rechtsseitigen Rücken; kein Überschlag oder Abrollen |
6 | Schwabenleder Tomcat (Leder) | 46 | 8,39 | Nach Aufschlag auf Hüfte und Oberarm keine Lageänderung; kein Überschlag oder Abrollen |
7 | Held-Softlederkombi | 54 | 7,14 | Nach Aufschlag auf Hüfte schnelle Lageänderung auf rechtsseitigen Rücken und gestreckten Oberarm; kein Überschlag oder Abrollen |
8 | Polo Ratrace Custom Leathers Jacke und Held Tuscon-Lederjeans | 57 | 6,77 | Nach Aufschlag auf Hüfte schnelle Lageänderung auf rechtsseitigen Rücken; im letzten Drittel des Rutschweges halber Überschlag |
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- 2007 Rutschverzögerungen von Motorradkleidung