Vorlage:QV:Steinschlag: Unterschied zwischen den Versionen
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*[https://www.matheplanet.com/default3.html?call=article.php%3fsid=735 Schiefer Wurf mit Luftwiderstand] | *[https://www.matheplanet.com/default3.html?call=article.php%3fsid=735 Schiefer Wurf mit Luftwiderstand] | ||
*2002 [ | *2002 [https://edocs.tib.eu/files/e01dh03/359196780.pdf Experimentelle Untersuchung zur Entstehung und Ausbreitung von Staubfahnen hinter Kraftfahrzeugen]. Dissertation Kühn, G. | ||
*2005 [[CD:DSD Osterseminar 2005 Linz, Austria]] | *2005 [[CD:DSD Osterseminar 2005 Linz, Austria]] | ||
*2007 [[Versuche zur Verursachung von Schäden durch Eisbrocken]]. | *2007 [[Versuche zur Verursachung von Schäden durch Eisbrocken]]. |
Version vom 4. Juni 2020, 08:32 Uhr
- 1996 #9 Betrachtung zum Thema Steinschlag
- 2001 #6 Versuche zur Verursachung von Steinschlagschäden
- 2003 #9 Steinschlagschäden beim Einsatz von Rettungshubschraubern
- 2003 #11 Steinschlagversuche.
- 2004 #10 Steinschlagversuche
- 2005 #3 Steinschlag - verursacht durch herabfallende oder aufgeschleuderte Steine
- 2005 #10 Leserbrief zu: Steinschlag - verursacht durch herabfallende oder aufgeschleuderte Steine
- 2006 #3 Steinschlagversuch - und sie springen doch
- 2006 #12 Steinschlagschäden beim Einsatz von Motorsensen
- 2008 #5 Reflexion eines kugelförmig angenommenen Steines auf rauher Fahrbahnoberfläche
- 2009 #1 Verursachen Milchflaschenglassplitter Lackschäden an Pkw?
- 2013 #5 Schäden an Fahrzeugen durch Eis und Schnee
Weitere Infos zum Thema
- Reparatur von Steinschlagschäden (TI 01/04 des KTI)
- Einteilung von Kies in Korngruppen
- 1994 Theorie und Praxis der forensischen Unfallanalyse, Kap. 7 Steinschlag
- Schiefer Wurf mit Luftwiderstand
- 2002 Experimentelle Untersuchung zur Entstehung und Ausbreitung von Staubfahnen hinter Kraftfahrzeugen. Dissertation Kühn, G.
- 2005 CD:DSD Osterseminar 2005 Linz, Austria
- 2007 Versuche zur Verursachung von Schäden durch Eisbrocken.
- 2007 Steinschlagschäden durch Schwerlastverkehr.
- 2014 Untersuchung von Steinschlägen im Straßenverkehr. Masterthesis an der TU Graz