Vorlage:QV:Spurwechsel: Unterschied zwischen den Versionen
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* 1984 [[]] Diplomarbeit an der TU Berlin; [[Weyde, M.]] | |||
* 2006 [[Fahrstreifenwechsel – noch offene Fragen]] | * 2006 [[Fahrstreifenwechsel – noch offene Fragen]] | ||
* 2006 [[Lkw-Spurwechsel auf mehrspurigen Richtungsfahrbahnen (EVU)]] | * 2006 [[Lkw-Spurwechsel auf mehrspurigen Richtungsfahrbahnen (EVU)]] | ||
* [[Drehwinkelgeschwindigkeit am Lenkrad]] | |||
* [[PC-Crash]] | |||
Version vom 28. März 2008, 14:59 Uhr
- 1998 #3 Realsimulation von Spurwechselvorgängen im Straßenverkehr
- 2004 #12 Das Ausweichmanöver - Modelle und Experiment
- 2005 #11 Kontaktvorgänge im gleichgerichteten Verkehr bei Fahrstreifenwechsel Teil 1
- 2005 #12 Kontaktvorgänge im gleichgerichteten Verkehr bei Fahrstreifenwechsel Teil 2
- 2007 #2 Empirische Untersuchung des Spurwechsels und Ausweichens von einspurigen Fahrzeugen
- 2007 #10 Lkw-Spurwechsel auf mehrspurigen Richtungsfahrbahnen
Weitere Infos zum Thema Spurwechsel
- 1984 [[]] Diplomarbeit an der TU Berlin; Weyde, M.
- 2006 Fahrstreifenwechsel – noch offene Fragen
- 2006 Lkw-Spurwechsel auf mehrspurigen Richtungsfahrbahnen (EVU)
- Drehwinkelgeschwindigkeit am Lenkrad
- PC-Crash