Vorlage:QV:Reibwert: Unterschied zwischen den Versionen

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*1997 #11 [[Der Naßgriff und das Aquaplaningverhalten von Pkw-Reifen]]
*1997 #11 [[Der Naßgriff und das Aquaplaningverhalten von Pkw-Reifen]]
*2002 #10 [[Verzögerungswerte – Erkennbarkeit von ABS-Bremsspuren auf stark laubbedeckter nasser Asphaltfahrbahn]]
*2002 #10 [[Verzögerungswerte – Erkennbarkeit von ABS-Bremsspuren auf stark laubbedeckter nasser Asphaltfahrbahn]]
*2008 #2 [[Experimentelle Ermittlung zeitgemäßer mittlerer Bremsvollverzögerungen von Personenkraftwagen]]


==Weitere Infos zum Thema==
==Weitere Infos zum Thema==
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*[http://www.itai.org/Test%20Results.htm ITAI LTC Skid Test]
*[http://www.itai.org/Test%20Results.htm ITAI LTC Skid Test]
*[http://www.ladungssicherung.de/content/download/BKF_2006/06-07_LaSi.pdf Übersicht zu Reibwerten.] Papier, Beton, Getränke, Strohballen und weitere Materialien auf verschiedenen Untergründen wie Holzpalette, Stahlmatte, Siebdruckboden, Bretterboden, u.a.
*[http://www.ladungssicherung.de/content/download/BKF_2006/06-07_LaSi.pdf Übersicht zu Reibwerten.] Papier, Beton, Getränke, Strohballen und weitere Materialien auf verschiedenen Untergründen wie Holzpalette, Stahlmatte, Siebdruckboden, Bretterboden, u.a.
*http://de.wikipedia.org/wiki/SCRIM




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[[Kategorie:Reibwert]]
[[Kategorie:Reibwert]]
[[Kategorie:Reifen]]
[[Kategorie:Reifen]]
[[Kategorie:Strassenbau]]

Version vom 5. Februar 2008, 22:58 Uhr