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*1997 #2, 3 [[Reaktionspunktbestimmung auf Grundlage der mikroskopischen Diagrammscheibenauswertung]]
*1997 #2, 3 [[Reaktionspunktbestimmung auf Grundlage der mikroskopischen Diagrammscheibenauswertung]]
*1998 #2 [[Manipulationserkennung am EC-Tachographen]]
*1998 #2 [[Manipulationserkennung am EC-Tachographen]]
*2005 #9 [[Der digitale Tachograph]]
*2006 #1 [[Grenzen der Tachoscheiben-Auswertung bei Nutzfahrzeugen]]
*2006 #1 [[Grenzen der Tachoscheiben-Auswertung bei Nutzfahrzeugen]]
*2009 #12 [[Untersuchung der Mess- und Aufzeichnungsgenauigkeit digitaler EG-Kontrollgeräte in der Praxis]]
*2011 #12 [[Mess- und Aufzeichnungsgenauigkeit digitaler EG-Kontrollgeräte in Verbindung mit Bremsmanövern]]


==Weitere Infos zum Thema==
==Weitere Infos zum Thema==
* 1973 Ein Beitrag zur Genauauswertung von Diagrammscheiben. [[ATZ]] Automobiltechnische Zeitschrift 75 (1973), pp. 46 – 49.
* 1973 Ein Beitrag zur Genauauswertung von Diagrammscheiben. [[ATZ]] Automobiltechnische Zeitschrift 75 (1973), pp. 46 – 49.
* 1993 (Hugemann, W.; Schimmelpfennig, K.-H.; Becke, M.): Die zeitpräzise Diagrammscheibenauswertung - Analyse / Versuche / Optimierung. Untersuchung im Auftrag von Mannesmann-Kienzle  
* 1993 (Hugemann, W.; Schimmelpfennig, K.-H.; Becke, M.): Die zeitpräzise Diagrammscheibenauswertung - Analyse / Versuche / Optimierung. Untersuchung im Auftrag von Mannesmann-Kienzle  
* 1999 The Time-precise Evaluation of Tachograph Charts. [[ITAI 1999|ITAI]]-Conference, Telford GB 1999, see http://www.unfallrekonstruktion.de/papers.htm
* 1999 The Time-precise Evaluation of Tachograph Charts. [[ITAI 1999|ITAI]]-Conference, Telford (GB), see http://www.unfallrekonstruktion.de/papers.htm
* 2000 Möglichkeiten und Grenzen der Auswertung von Fahrtenschreiber-Diagrammscheiben. 9. [[EVU 2000|EVU]]-Jahrestagung in Berlin.
* 2000 Möglichkeiten und Grenzen der Auswertung von Fahrtenschreiber-Diagrammscheiben. 9. [[EVU 2000|EVU]]-Jahrestagung in Berlin.
* 2005 Tachograph chart analysis of intensive braking recording. SAE paper 2005-01-1185, {{SAE|2005-01-1185}}
* 2005 Tachograph chart analysis of intensive braking recording. {{SAE|2005-01-1185}}
* 2006 [[Der digitale Tachogaph: Gespeicherte Daten und Unfallauswertung]] 
* 2007 [[Hugemann: Unfallrekonstruktion]] Kapitel 6.6 Auswertung von Fahrtschreiberdaten, S. 1127 – 1154; Hugemann, W.  
* 2007 [[Hugemann: Unfallrekonstruktion]] Kapitel 6.6 Auswertung von Fahrtschreiberdaten, S. 1127 – 1154; Hugemann, W.  
* 2009 [[Auswertung von elektronischen Fahrtenschreibern nach Verkehrsunfällen]]
* 2009 [[Aufzeichnungen und Speicherungen von Informationen durch Kontrollgeräte: Täuschung oder Wirklichkeit?]]
* 2010 [[Downloadkey]]
* [[DDD nach XML Formatumwandler]]
* [[Toleranzen bei der mikroskopischen Diagrammscheibenauswertung]]
* [[Toleranzen bei der mikroskopischen Diagrammscheibenauswertung]]


==Links==
==Links==
* [http://www.kba.de/ KBA]
* [http://www.vdo.de/ VDO]
* [http://www.vdo.de/ VDO]
* [http://www.tachografen.de Dako]
* [http://www.kienzle.de/tachographen.html Kienzle]
* [http://www.kienzle.de/tachographen.html Kienzle]
* [http://www.ertico.com/ Ertico]
* [[wikipedia:de:ERTICO|ERTICO]]
* Ausführliche Infos zu Diagrammscheiben (jedoch nicht zur Unfallauswertung): http://www.vip-bunjes.de
* Ausführliche Infos zu Diagrammscheiben (jedoch nicht zur Unfallauswertung): http://www.vip-bunjes.de
* [https://dtc.jrc.ec.europa.eu/erca_of_doc/SPI04178.pdf Digital Tachograph System European Root Certification Authority Certification Practices Statement]
* [[DTCO-Hersteller und Auswerter]]


==Verordnungen==
==Verordnungen==
* [[VO (EG) 2135/98]] zur Änderung der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 über das Kontrollgerät im Straßenverkehr und der Richtlinie 88/599/EWG über die Anwendung der Verordnungen (EWG) Nr. 3820/85 und (EWG) Nr. 3821/85
* [[VO (EG) 2135/98]] zur Änderung der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 über das Kontrollgerät im Straßenverkehr und der Richtlinie 88/599/EWG über die Anwendung der Verordnungen (EWG) Nr. 3820/85 und (EWG) Nr. 3821/85
* [[VO (EG) 1360/2002]] zur siebten Anpassung der Verordnung (EWG) Nr. [[ VO (EWG) 3821/85|3821/85]] über das Kontrollgerät im Straßenverkehr an den technischen Fortschrit
* [[VO (EG) 1360/2002]] zur siebten Anpassung der Verordnung (EWG) Nr. [[ VO (EWG) 3821/85|3821/85]] über das Kontrollgerät im Straßenverkehr an den technischen Fortschrit
[[Kategorie:Tachograph]]

Aktuelle Version vom 13. Juli 2023, 16:18 Uhr

Weitere Infos zum Thema

  • 1973 Ein Beitrag zur Genauauswertung von Diagrammscheiben. ATZ Automobiltechnische Zeitschrift 75 (1973), pp. 46 – 49.
  • 1993 (Hugemann, W.; Schimmelpfennig, K.-H.; Becke, M.): Die zeitpräzise Diagrammscheibenauswertung - Analyse / Versuche / Optimierung. Untersuchung im Auftrag von Mannesmann-Kienzle
  • 1999 The Time-precise Evaluation of Tachograph Charts. ITAI-Conference, Telford (GB), see http://www.unfallrekonstruktion.de/papers.htm
  • 2000 Möglichkeiten und Grenzen der Auswertung von Fahrtenschreiber-Diagrammscheiben. 9. EVU-Jahrestagung in Berlin.
  • 2005 Tachograph chart analysis of intensive braking recording. SAE 2005-01-1185
  • 2007 Hugemann: Unfallrekonstruktion Kapitel 6.6 Auswertung von Fahrtschreiberdaten, S. 1127 – 1154; Hugemann, W.
  • Toleranzen bei der mikroskopischen Diagrammscheibenauswertung

Links

Verordnungen

  • VO (EG) 2135/98 zur Änderung der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 über das Kontrollgerät im Straßenverkehr und der Richtlinie 88/599/EWG über die Anwendung der Verordnungen (EWG) Nr. 3820/85 und (EWG) Nr. 3821/85
  • VO (EG) 1360/2002 zur siebten Anpassung der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 über das Kontrollgerät im Straßenverkehr an den technischen Fortschrit
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