Steinschlagversuch - und sie springen doch

2006, pp. 82 (#3)

Zitat

Albert, M.; Nover, St.; Nover, W.: Steinschlagversuch - und sie springen doch! Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 44 (2006), pp. 82 - 83 (# 3)

Inhaltsangabe

Ein Versuchsaufbau sollte klären, ob Steine der Kennung 2.8 (= Durchmesser 2...8 mm, spez. Gewicht ca. 1.700 kg/m³), die von einem Lkw herabgefallen waren, Schäden an einem nachfolgenden Fahrzeug erzeugen konnten. Der Versuchsaufbau wurde mit einem Pkw Ford Galaxy durchgeführt, an dessen Heck ein Behälter mit Steinen befestigt war. Der Pkw fuhr dabei mit ca. 80 km/h gefolgt von einem weiteren Pkw in einem Abstand von ca. 40 m (2s Abstand). Die Abwurfhöhe am Vorausfahrenden lag dabei bei 1,4 m (= Rampenhöhe eines Kieskippers). Am nachfolgenden Pkw wurden danach Schäden im Bereich der Lackierung und der Windschutzscheibe in einem Höhenbereich von bis zu 1,25 m festgestellt. Die Steine seien dabei stellenweise sogar bis auf die ehemalige Abwurfhöhe von 1,4 m hochgesprungen.

Diese Untersuchung steht damit anderen veröffentlichten Steinschlagversuchen entgegen, die eine deutlich geringere Absprunghöhe konstatierten. Die physikalische Auswertung (Diagramme, Berechnung etc.) und die Begründung zum durchgeführten Versuch fehlen leider.

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

• 1996 #9 Betrachtung zum Thema Steinschlag
• 2001 #6 Versuche zur Verursachung von Steinschlagschäden
• 2003 #9 Steinschlagschäden beim Einsatz von Rettungshubschraubern
• 2003 #11 Steinschlagversuche.
• 2004 #10 Steinschlagversuche
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• 2005 #10 Leserbrief zu: Steinschlag - verursacht durch herabfallende oder aufgeschleuderte Steine
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• 2006 #12 Steinschlagschäden beim Einsatz von Motorsensen
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Weitere Infos zum Thema

• 1994 Theorie und Praxis der forensischen Unfallanalyse, Kap. 7 Steinschlag
• Schiefer Wurf mit Luftwiderstand
• 2002 Experimentelle Untersuchung zur Entstehung und Ausbreitung von Staubfahnen hinter Kraftfahrzeugen. Dissertation Kühn, G.
• 2004 Reparatur von Steinschlagschäden (TI 01/04 des KTI)
• 2005 CD:DSD Osterseminar 2005 Linz, Austria
• 2007 Versuche zur Verursachung von Schäden durch Eisbrocken.
• 2007 Steinschlagschäden durch Schwerlastverkehr.
• 2014 Untersuchung von Steinschlägen im Straßenverkehr. Masterthesis an der TU Graz
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