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Dies ist die kombinierte Anzeige aller in Colliseum geführten Logbücher. Die Ausgabe kann durch die Auswahl des Logbuchtyps, des Benutzers oder des Seitentitels eingeschränkt werden (Groß-/Kleinschreibung muss beachtet werden).
- 12:37, 5. Mär. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Benutzer:Rlasshof (Weiterleitung nach Laßhof, R. erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 12:36, 5. Mär. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Benutzer:Hjarre (Weiterleitung nach Jarre, H. erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 12:35, 5. Mär. 2024 Benutzerkonto Hjarre Diskussion Beiträge wurde von Whugemann Diskussion Beiträge erstellt und das Passwort wurde per E-Mail zugesandt
- 12:34, 5. Mär. 2024 Benutzerkonto Rlasshof Diskussion Beiträge wurde von Whugemann Diskussion Beiträge erstellt und das Passwort wurde per E-Mail zugesandt
- 10:38, 10. Feb. 2024 Ml Diskussion Beiträge lud eine neue Version von Datei:Pcc kommentare.png hoch
- 16:28, 9. Feb. 2024 Ml Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Pcc kommentare.png
- 16:28, 9. Feb. 2024 Ml Diskussion Beiträge lud Datei:Pcc kommentare.png hoch
- 16:44, 3. Feb. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Warnweste (Die Seite wurde neu angelegt: „Das Mitführen einer Wikipedia:Warnweste ist in Deutschland gemäß § 53a Absatz 2 Nr. 3 StVZO seit dem 01.07.2014 für eine Reihe von Fahrzeugklassen verpflichtend. Der redaktionelle Beitrag mit dem Titel »Die meisten Warnwesten erfüllen Anforderungen nicht« auf Seite 32 des VKU 02/2007 verweist auf eine 2006 durchgeführte Untersucheung der Marktüberwachungsbehörden der Länder Berlin, Sachsen und Niedersachsen, derzufolge 95 Prozent der gepr…“)
- 17:52, 29. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:GeoGebra Energie-Doppelring-Verfahren.png
- 17:52, 29. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:GeoGebra Energie-Doppelring-Verfahren.png hoch
- 11:27, 27. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vorlage:QV:S+B-Verfahren (Die Seite wurde neu angelegt: „* 1980 #10 Ausnutzung der Symmetriebedingungen beim Impuls-Diagramm zur engeren Eingrenzung der Kollisionsgeschwindigkeiten unter gleichzeitiger Berücksichtigung des Drallsatzes * 1982 #11 Kollisionsgeschwindigkeitsberechnung bei eindimensionalen Fahrzeug/Fahrzeug-Kollisionen * 1983 #12 Der eindimensionale nicht plastische Stoß; Erweitertes Band-Schnitt-Verfahren * 1982 #9 Das Energie-Ring-Verfahren - Grafische Lösung der Stoßgleichung…“)
- 14:52, 26. Jan. 2024 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Entwicklung und Optimierung eines Mehrkörpersystems für Lastenfahrräder mithilfe der Software PC-Crash (Die Seite wurde neu angelegt: „2024, p. 10 (#1) {{Intro|Im Rahmen einer Masterarbeit des erstgenannten Autors an der Technischen Universität in Graz wurde ein Mehrkörpersimulationssystem-Lastenfahrrad im Simulationsprogramm PC-Crash entwickelt und modelliert. Mit dem neuen Lastenradmodell sollen sich Unfälle in PC-Crash rekonstruieren und analysieren lassen. Die Modellierung schließt eine Lücke in der Unfallanalyse und stellt ein wichtiges Werkzeug für Forensiker, UnfallanaIyti…“)
- 14:19, 26. Jan. 2024 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Zur Einhaltung der Schrittgeschwindigkeit mit Pkw (Die Seite wurde neu angelegt: „2024, p. 20 (#1) {{Intro|In einer kleinen Testreihe wird geprüft, welche stationäre Endgeschwindigkeit sich bei Pkw ohne aktives Gasgeben auf ebenem Untergrund einstellt.}} {{English|'''To maintain walking speed with a car'''<br /> Using a small test fleet, we measured the stationary speed achieved by passenger cars when the accelerator pedal is not pressed.}} ==Zitat== Poppe, M.: Zur Einhaltung der Schrittgeschwindigkeit mit Pkw. Verkehrsunf…“)
- 11:51, 26. Jan. 2024 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Unfälle durch Falschfahrten auf Autobahnen (Die Seite wurde neu angelegt: „2023, p. 426 (#12) {{Intro|Die Unfallforschung der Versicherer hat das landläufig als „Geisterfahrer“ bezeichnete Phänomen von Falschfahrten genauer untersucht. Unfälle durch Falschfahrten sind selten, deren Folgen aber sehr schwer. Die Ergebnisse der Untersuchung finden sich in der Ausgabe Unfallforschung Kompakt Nr. 127 und beziehen sich auf den Forschungsbericht eines Projekts, das gemeinsam mit der RLS Unfallforschung Service GmbH bearbeitet…“)
- 10:43, 26. Jan. 2024 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Lichttechnische Untersuchung bei Fahrzeugen mit adaptiven Lichtsystemen Teil 2 (Die Seite wurde neu angelegt: „2023, p. 382 (#11) <br /> 2023, p. 410 (#12) {{Intro|Lichttechnische Untersuchungen (LTU) werden benötigt, um die Erkennbarkeitsentfernungen bei Unfällen in der Dunkelheit zu bestimmen. Diese Untersuchungen werden bislang ausschließlich statisch vorgenommen. Da neuere Scheinwerfersysteme die Ausleuchtung dynamisch an die Fahrsituation anpassen können, ist eine statische Untersuchung gegebenenfalls nicht mehr zielführend. Es wird somit eine Methode…“)
- 17:27, 25. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kategorie:1980 (Die Seite wurde neu angelegt: „Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 18. Jahrgang (1980)“)
- 11:16, 24. Jan. 2024 Ugolka Diskussion Beiträge erstellte die Seite ECE-R 106 (Die Seite wurde neu angelegt: „<< Zu den ECE-Regelungen<br> Die '''ECE-R 106 Luftreifen für Landwirtschaftliche Fahrzeuge und ihre Anhänger''' findet man z.B. [https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:257:0231:0279:DE:PDF hier]. <br> <br> Weitere Vorschriften für Bereifung: *Reifen für Kraftfahrzeuge (PKW) ECE-R 30 *Reifen für Nutzfahrzeuge und ihre Anhänger ECE-R 54 *Reserveräder und Reservereifen ECE-R 64 *Reif…“)
- 11:06, 24. Jan. 2024 Ugolka Diskussion Beiträge erstellte die Seite ECE-R 54 (Die Seite wurde neu angelegt: „<< Zu den ECE-Regelungen<br> Die '''ECE-R 54 Luftreifen für Nutzfahrzeuge und Anhänger''' findet man z.B. [https://op.europa.eu/de/publication-detail/-/publication/018ac3d5-ac64-4d65-89f6-47ca8fa1b4ae hier]. <br> <br> Weitere Vorschriften für Bereifung: *Reifen für Kraftfahrzeuge (PKW) ECE-R 30 *Reserveräder und Reservereifen ECE-R 64 *Reifen für Krafträder ECE-R 75 *Reifen für Landwirtschaftliche Fahrzeug…“)
- 18:05, 23. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge änderte die Gruppenzugehörigkeit für Ugolka von (–) zu Administrator (temporär, bis 18:05, 30. Jan. 2024)
- 21:34, 19. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Avidemux (Die Seite wurde neu angelegt: „Avidemux ist eine freies Programm zur Videobearbeitung. Für die Unfallanalyse sind vor allem folgende Features interessant: * (verlässliches) bildweises Vor- und Zurückgehen im Video * verlustfreies (und extrem schnelles) Herausschneiden von Sequenzen * einfaches Umwandeln des Containerformats (z.B. MOV → AVI) ==Weitere Infos== * wikipedia:Avidemux * hhttps://avidemux.sourceforge.net Special:Whatlinkshere/{{PAGENAME}}|Seiten mit Verweis au…“)