Seiten, die auf „Messung von Drehbewegungsgrößen ermöglichen neue, verbesserte Schutzkriterien für Schädel- / Hirn-und Abdominal- / Becken-Verletzungen von Fahrzeuginsassen“ verlinken
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Angezeigt werden 17 Einträge.
- Wissenschaftlicher Bericht - Deformationsarbeit an Fahrzeugen (← Links)
- Leserbrief: Wertmaßstab für die Beurteilung der Insassenbelastung: a oder Δv? (← Links)
- Schutzhaltung RISP (Rear Impact Self Protection) (← Links)
- Biomechanische Belastungswerte (← Links)
- HWS-Belastung beim Heckanstoß – Erkenntnisse zur Schutzhaltung für Pkw-Insassen (← Links)
- Heckaufprallversuche auf Fahrzeuge mit Anhängerkupplung (← Links)
- Trauma-Biomechanik - Schnittstelle zwischen Medizin und Technik (← Links)
- Scientific Monograph of the Quebec Task Force on Whiplash-Associated Disorders (← Links)
- Schleuderverletzung der Halswirbelsäule (← Links)
- Beschleunigungsverletzung der Halswirbelsäule: HWS-Schleudertrauma (← Links)
- Unfallrekonstruktion und Verletzungsmechanik (← Links)
- Heckaufprallversuche mit Autoscootern (← Links)
- Biomechanische Messungen an Probanden bei Alltagsbelastungen im Vergleich zu Bagatellkollisionen (← Links)
- Bewegungsanalyse und Bewertung des Verletzungsrisikos von Insassen bei Seitenkollisionen – Erkenntnisse aus Crashtests beim fahrenden Pkw (← Links)
- Schutzkriterien (← Links)
- VKU 2015 (← Links)
- Vorlage:QV:HWS (← Links)