Schätzfehler bei Messungen durch Nachfahren mit dem PolicePilot: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Leser, H.]]: Schätzfehler bei Messungen durch Nachfahren mit dem PolicePilot. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), pp. 230 – 234 #9, pp. 278 – 282 #10 | [[Leser, H.]]: Schätzfehler bei Messungen durch Nachfahren mit dem PolicePilot. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), Teil1: pp. 230 – 234 (#9), Teil 2: pp. 278 – 282 (#10) | ||
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Version vom 23. April 2011, 12:05 Uhr
Teil 1: 2007, p. 230 (#9) – Download bei Vieweg
Teil 2: 2007, p. 289 (#10) – Download bei Vieweg
Die Genauigkeit von Geschwindigkeitsmessungen, welche die Polizei bei der Verkehrsüberwachung durchführt, sind häufig in der Diskussion, weil Fehlmessungen für betroffene Autofahrer negative Folgen haben können. Die Unfallanalyse Berlin hat daher geprüft, wie genau die Messungen durch Nachfahren mit dem PolicePilot sind. Teil 2 erscheint in VKU 10/2007.
Zitat
Leser, H.: Schätzfehler bei Messungen durch Nachfahren mit dem PolicePilot. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), Teil1: pp. 230 – 234 (#9), Teil 2: pp. 278 – 282 (#10)
Inhaltsangabe
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
Weitere Infos zum Thema
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Weitere Infos zum Thema
- Ternica Handel
- Petards Mobile Intelligence A/S
- 1997 Zur Messunsicherheit der Videoabstandsmessverfahren VAM und VAMA bei der amtlichen Verkehrsüberwachung. PTB-Bericht MA-57; ISSN 0179-0595 bzw. ISBN 3-897901-078-X
- 2007 Probleme beim Provida-Geschwindigkeitsmeßgerät in Kraftfahrzeugen
- Literaturliste: Verkehrsmesstechnik