Reifenzustand: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 17. Juli 2017, 17:11 Uhr
1973, p. 39 (#2)
1974, p. 57 (#3)
Zitat
Honigl, H.: Reifenzustand. Der Verkehrsunfall 11 (1973), pp. 39 – 42 (#2) & 12 (1974), pp. 57 – 60 (#3)
Inhaltsangabe
Fabrikationsfehler an Stahlgürtel-Pkw-Reifen, verschiedene negativ wirkende Faktoren an einem Stahlgürtel-Pkw-Reifen
Beiträge im VuF
- 1967 #9 Der Unfall: Analyse eines Reifenschadens
- 1970 #3 Die Diagnose eines Reifendefektes
- 1973 #2/1974 #3 Reifenzustand
- 1975 #2 Muß der Lkw-Fahrer den teilweisen Luftverlust eines Vorderreifens wahrnehmen?
- 1977 #7/8 Reifenschäden als Ursache von Verkehrsunfällen
- 1978 #10 § 12 (1) AKB - Zur Schadenregulierung bei Reifenschäden mit erheblichen Folgeschäden
- 1984 #9 Runderneuerung von Kraftfahrzeugreifen – Verfahren und Schadenursachen
- 1985 #5 Der Einfluß des Alters auf die Sicherheit von Kraftfahrzeugreifen
- 1987 #5 Untersuchungen des Fahrverhaltens von Sattelkraftfahrzeugen nach plötzlichem Luftdruckverlust im Reifen eines Vorderrades
- 1987 #7 Reifenschaden nach Blitzeinwirkung
- 1987 #9 Einfluß des Reifeninnendrucks auf die fahrzeugeigene Geschwindigkeitsanzeige bei Kamerawagen der APD FR
- 1999 #10 Reifenschäden und deren Erkennbarkeit
Weitere Infos zum Thema
- Hugemann: Unfallrekonstruktion, Bd. 1, Kapitel 4.7. Untersuchung auf technische Mängel, S. 603 – 645, Hege, M.; Wiek, A.
- Richtlinie für die Beurteilung von Reifenschäden an Luftreifen (VkBl. Februar 2001 bzw. auch unter §36 StVZO Rz. 6)
- Gent, A.; Walter, J.: The Pneumatic Tire. 2005, NHTSA, DOT HS 810 561