Querbeschleunigung: Unterschied zwischen den Versionen

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== Allgemein ==
== Allgemein ==
Die Querbeschleunigung a<sub>y</sub> stellt die Komponente der Fahrzeugbeschleunigung in Richtung der Y-Achse dar.


== Siehe auch ==
== Siehe auch ==
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== Beiträge im VuF ==
== Beiträge im VuF ==
* 1982 #5 [[Geschwindigkeiten bei kreisförmiger Kurvenfahrt – Stabilitäts- und Sicherheitsgrenze]]
* 1982 #5 [[Geschwindigkeiten bei kreisförmiger Kurvenfahrt – Stabilitäts- und Sicherheitsgrenze]]
* 1984 #9 [[Querbeschleunigungsmessung zur Kontrolle der Fahrstabilität von Schwerlastkraftwagen]]
* 1985 #4 [[Bedeutung der Querbeschleunigung in der Verkehrsunfallrekonstruktion - Sicherheitsgrenze des Normalfahrers -]]
* 1985 #4 [[Bedeutung der Querbeschleunigung in der Verkehrsunfallrekonstruktion - Sicherheitsgrenze des Normalfahrers -]]
* 1992 #7/8 [[Ein- / Abbiege- und Wendemanöver von Pkw - meßtechnische Erfassung, Auswertung und mathematische Formulierung]]
* 1992 #7/8 [[Ein- / Abbiege- und Wendemanöver von Pkw - meßtechnische Erfassung, Auswertung und mathematische Formulierung]]
* 1998 #3 [[Realsimulation von Spurwechselvorgängen im Straßenverkehr]]
* 1998 #3 [[Realsimulation von Spurwechselvorgängen im Straßenverkehr]]
* 2014 #11 [[Einfluss der Querbeschleunigung auf die Wahrnehmbarkeit von Leichtkollisionen]]


== Weitere Infos ==
== Weitere Infos ==
* Nickel, M.: Längs- und Querbeschleunigungen bei normaler Fahrt. Diplomarbeit an der Fachhochschule Köln, 2001
* Nickel, M.: Geschwindigkeitsabhängige Summenhäufigkeiten von Längs- und Querbeschleunigungen für ein Fahrerkollektiv. Diplomarbeit an der FH Köln, 2001
* Nickel, M., Hugemann, W.: Längs- und Querbeschleunigungen im Alltagsverkehr. Beitrag zur [[EVU 2003|EVU-Tagung 2003]]
* Schmidl, St.: Untersuchung des Fahrverhaltens in unterschiedlichen Kurvenradien bei trockener Fahrbahn. Masterarbeit an der Uni Wien, Institut für Verkehrswesen, 03/2011


== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==

Aktuelle Version vom 17. August 2020, 18:22 Uhr

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Lateral acceleration

Fahrzeugkoordinatensystem in der Fahrdynamik

Allgemein

Die Querbeschleunigung ay stellt die Komponente der Fahrzeugbeschleunigung in Richtung der Y-Achse dar.

Siehe auch

Beiträge im VuF

Weitere Infos

  • Nickel, M.: Geschwindigkeitsabhängige Summenhäufigkeiten von Längs- und Querbeschleunigungen für ein Fahrerkollektiv. Diplomarbeit an der FH Köln, 2001
  • Nickel, M., Hugemann, W.: Längs- und Querbeschleunigungen im Alltagsverkehr. Beitrag zur EVU-Tagung 2003
  • Schmidl, St.: Untersuchung des Fahrverhaltens in unterschiedlichen Kurvenradien bei trockener Fahrbahn. Masterarbeit an der Uni Wien, Institut für Verkehrswesen, 03/2011

Einzelnachweise