Kolbenschäden und deren Ursachen: Unterschied zwischen den Versionen

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1987, p. 187 (#7)  
1987, p. 187 (#7/8)  
==Zitat==  
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[[Klumpp, G.]] Kolbenschäden und deren Ursachen
[[Klumpp, G.]]: Kolbenschäden und deren Ursachen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 25 (1987), pp. 187 – 196 (#7/8)


==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==

Version vom 11. Juli 2017, 11:48 Uhr

1987, p. 187 (#7/8)

Zitat

Klumpp, G.: Kolbenschäden und deren Ursachen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 25 (1987), pp. 187 – 196 (#7/8)

Inhaltsangabe

Auf vielen Bildern (die wahrscheinlich überwiegend aus Broschüren von Mahle oder KS stammen) werden verschiedene Kolbenschäden und deren Ursachen gezeigt. U.a. enthält der Beitrag auch ein Diagramm, das den Oktanzahlabfall über dem Anteil von Diesel in Benzin (Ottokraftstoff) zeigt. Demnach führt die Beimengung von 1% Dieselkraftstoff im Benzin bereits zum Abfall der Oktanzahl um ca. 0,7. Bei 4% Dieselkraftstoff im Benzin fällt die Oktanzahl bereits um knapp 2,0.

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