Charakteristika von Nfz-Unfällen – Analyse aus Erhebungen am Unfallort Hannover: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Otte, D.]] Charakteristika von Nfz-Unfällen – Analyse aus Erhebungen am Unfallort Hannover | [[Otte, D.]]: Charakteristika von Nfz-Unfällen – Analyse aus Erhebungen am Unfallort Hannover. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 31 (1993), pp. 223 – 230 (#7/8) | ||
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Statistische Betrachtungen zu Lkw Unfällen die von einem Team von Ingenieuren und Ärzten um Otte im Großraum Hannover an den Unfallstellen detailliert aufgenommen worden. Im Artikel geht es leider nur um die Schäden und Verletzungen die Lkw den anderen Verkehrsteilnehmern zufügen. | Statistische Betrachtungen zu Lkw Unfällen die von einem Team von Ingenieuren und Ärzten um Otte im Großraum Hannover an den Unfallstellen detailliert aufgenommen worden. Im Artikel geht es leider nur um die Schäden und Verletzungen, die Lkw den anderen Verkehrsteilnehmern zufügen.<br> | ||
Die unfallanalytischen Auswertungen der Unfälle sind gesondert veröffentlicht in: | Die unfallanalytischen Auswertungen der Unfälle sind gesondert veröffentlicht in: | ||
"Otte D. et al.: Erhebungen am Unfallort, Unfall- und Sicherheitsforschung, Heft 37, Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch-Gladbach (1982)" | "Otte D. et al.: Erhebungen am Unfallort, Unfall- und Sicherheitsforschung, Heft 37, Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch-Gladbach (1982)" |
Version vom 1. Dezember 2016, 21:15 Uhr
1993, pp. 223 – 230 (#7/8)
Zitat
Otte, D.: Charakteristika von Nfz-Unfällen – Analyse aus Erhebungen am Unfallort Hannover. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 31 (1993), pp. 223 – 230 (#7/8)
Inhaltsangabe
Statistische Betrachtungen zu Lkw Unfällen die von einem Team von Ingenieuren und Ärzten um Otte im Großraum Hannover an den Unfallstellen detailliert aufgenommen worden. Im Artikel geht es leider nur um die Schäden und Verletzungen, die Lkw den anderen Verkehrsteilnehmern zufügen.
Die unfallanalytischen Auswertungen der Unfälle sind gesondert veröffentlicht in:
"Otte D. et al.: Erhebungen am Unfallort, Unfall- und Sicherheitsforschung, Heft 37, Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch-Gladbach (1982)"