Bremsverzögerung von Mofas: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
1994, | 1994, pp. 195 – 199 (#7/8) | ||
==Zitat== | ==Zitat== | ||
[[Burg, H.]] | [[Burg, H.]]; [[Schlögl, B.]]: Bremsverzögerung von Mofas. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 32 (1994), pp. 195 – 199 (#7/8) | ||
==Inhaltsangabe== | ==Inhaltsangabe== | ||
Version vom 5. Dezember 2016, 13:06 Uhr
1994, pp. 195 – 199 (#7/8)
Zitat
Burg, H.; Schlögl, B.: Bremsverzögerung von Mofas. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 32 (1994), pp. 195 – 199 (#7/8)
Inhaltsangabe
Es wurden mit 10 Mofas unterschiedlicher Hersteller und Bauart Bremsversuche auf trockenem und nassen Asphalt sowie auf einem Schotterfeldweg durchgeführt. Beim Bremsen mit der Vorderradbremse wurden je nach Fahrbahn mittlere Abbremswerte von 27-30%, bei alleiniger Nutzung der Hinterradbremse 27-35% und bei Verwendung beider Bremsen 43-51% erreicht.
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
- 1979 #6 Das Bremsvermögen schwerer Motorräder
- 1979 #7/8 Das Bremsverhalten von Zweiradfahrern in der Unfallsituation
- 1990 #12 Verzögerungswerte von Zweirädern
- 1990 #10 Die Geschwindigkeitsrückrechnung bei Motorradbremsungen
- 1991 #2 Bremsverzögerung von Fahrrädern
- 1993 #3 Neue Untersuchungsergebnisse zum Bremsverhalten von Motorradfahrern
- 1994 #7/8 Bremsverzögerung von Mofas
- 1995 #11 Bremsverzögerungen einer Geländemaschine / Enduro
- 1996 #11 Verzögerungen von Enduro-Motorrädern
- 2006 #3 Bremsversuche mit dem Kleinkraftrad S 50 / S 51
- 2007 #5 Bremsverzögerungen und Sturzeinleitung von Motorrädern
- 2008 #11 Bremsverzögerungen moderner Krafträder mit Normalfahrern
Weitere Infos zum Thema
- 2008 GWZ-Tabelle