Abstandsschätzungen bei Dunkelheit: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Colliseum
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 
(Ergänzung Intros)
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
1997, p. 77 (#3)  
1997, pp. 77 – 79 (#3)
 
{{Intro|Umfangreiche Fahrversuche zeigen, daß auch bei Dunkelheit eine polizeiliche Geschwindigkeitsüberwachung durch Nachfahren mit konstantem Abstand innerhalb recht enger Fehlertoleranzen möglich ist.}}
 
{{English|In several driving- test was shown, that speed-measurement by following passenger cars, how it is used by the police, is also possible in darkness according to current regulation.}}
==Zitat==  
==Zitat==  
[[Schmedding, K.]] Abstandsschätzungen bei Dunkelheit
[[Schmedding, K.]]: Abstandsschätzungen bei Dunkelheit. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 35 (1997), pp. 77 – 79 (#3)


==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==

Aktuelle Version vom 13. Dezember 2017, 13:47 Uhr

1997, pp. 77 – 79 (#3)

Umfangreiche Fahrversuche zeigen, daß auch bei Dunkelheit eine polizeiliche Geschwindigkeitsüberwachung durch Nachfahren mit konstantem Abstand innerhalb recht enger Fehlertoleranzen möglich ist.


In several driving- test was shown, that speed-measurement by following passenger cars, how it is used by the police, is also possible in darkness according to current regulation.

Zitat

Schmedding, K.: Abstandsschätzungen bei Dunkelheit. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 35 (1997), pp. 77 – 79 (#3)

Inhaltsangabe

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

zu Abstand:

Weitere Infos zum Thema

Weitere Infos zum Thema