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- 13:33, 7. Feb. 2023 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite HU in Zeiten der Elektromobilität (Die Seite wurde neu angelegt: „2023, p. 72 (#02) {{Intro|Der E-Auto-Boom verlangt auch von den Prüfdiensten ein Umdenken. Roger Eggers, Technischer Leiter bei TÜV Nord Mobilität, gibt einen Einblick in die Zukunft der Hauptuntersuchung.}} {{English|'''Main inspection in times of electromobility'''<br /> The electric car boom also demands a rethink from the inspection services. Roger Eggers, Technical Manager at TÜV Nord Mobilität, gives an insight into the future of the main i…“)
- 13:23, 7. Feb. 2023 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Technische Erforderlichkeit von Lackierrädern (Die Seite wurde neu angelegt: „2023, p. 62 (#02) {{Intro|Bei der Prüfung von Kostenvoranschlägen, Gutachten und Rechnungen stellt sich schon seit Langem die Frage, ob Lackierräder technisch erforderlich sind. Mit Lackierrädern sind spezielle Räder gemeint, welche extra für die forcierte Lacktrocknung an das Fahrzeug montiert werden. Begründet wird dieses Vorgehen mit der Vermeidung von irreversiblen Reifenschäden. Die technische Erforderlichkeit dieses Vorgehens sollte in ein…“)
- 13:15, 7. Feb. 2023 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite ADAC untersucht In-Cabin-Sensing-Systeme (Die Seite wurde neu angelegt: „Teil 1: 2023, p. 50 (#02)<br /> Teil 2: 2023, p. (#03)<br /> {{Intro|Um die Verkehrssicherheit nachhaltig zu steigern, werden im Zuge der General Safety Regulation 2 (GSR 2) verschiedene Fahrzeugsicherheitssysteme europaweit für die Typgenehmigung vorgeschrieben [2]. Hierzu gehören seit 06.07.2022 (für neue Fahrzeugmodelle) und ab Juli 2024 (für alle neu zugelassenen Fahrzeuge) Systeme, die die Müdigkeit des Fahrers bewerten. Ab Juli 2024 beziehun…“)
- 13:04, 7. Feb. 2023 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Systematische Untersuchung des Aufpralls eines Fahrrads gegen die Seite eines querenden Fahrzeugs (Die Seite wurde neu angelegt: „2023, p. 28 (#01) {{Intro|Unter einem Fahrradunfall versteht man in der Regel eine Kollision mit der Front eines Autos gegen die Seite eines querenden Fahrrads. Folglich basieren die meisten Rekonstruktionsmethoden auf dieser Annahme. Geschieht die Kollision andersherum und das Fahrrad fährt frontal in ein kreuzendes Auto, so gibt es weit weniger Rekonstruktionsansätze. In diesem Forschungsbericht soll dieser Impuls systematisch untersucht werden. Daz…“)
- 12:53, 7. Feb. 2023 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Belastungsprofil auf eine Zahnstangenhydrolenkung eines Pkws im Fahrbetrieb zur Beurteilung von Instandsetzungsnotwendigkeiten nach einem Unfall (Die Seite wurde neu angelegt: „2023, p. 8 (#01) {{Intro|Dieser Aufsatz basiert auf einer Bachelorarbeit des Erstautors, vorgelegt an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften in Wolfsburg, Fakultät Fahrzeugtechnik. In Untersuchungen wurde eruiert, mit welchen Kräften eine hydraulische Zahnstangenlenkung in einem Pkw bei verschiedenen Szenarien belastet wird und bis zu welchem Belastungspunkt sie diesen Kräften standhält. Hintergrund war die Beurteilung von Schadenfä…“)
- 17:55, 1. Feb. 2023 Vdengineering Diskussion Beiträge löschte die Seite Fürbeth, U (Wunsch des Autors: Inhalt war: „#REDIRECT Fürbeth, U.“. Einziger Bearbeiter: Vdengineering (Diskussion))
- 11:54, 10. Jan. 2023 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kircher Tools ab 2023 (Die Seite wurde neu angelegt: „Mitte 2002 hat Karl Kircher die Weiterentwicklung der Kircher Tools für DesignCAD an Wolfgang Hugemann übergeben. Derzeit sind folgende Weiterentwicklungen geplant: * dauerhafte benutzerdefinierte Standardeinstellungen, etwa für Weg-Zeit-Diagramme * universelles Format zum Speichern von Weg-Zeit-Diagrammen, sodass diese leichter mit anderen Programmen ausgetauscht werden können. Ins…“)
- 16:21, 23. Dez. 2022 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:FlyerSeminarVirtualCrash.pdf (Seminarflyer V5)
- 16:21, 23. Dez. 2022 Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:FlyerSeminarVirtualCrash.pdf hoch (Seminarflyer V5)
- 18:12, 20. Dez. 2022 Whugemann Diskussion Beiträge lud eine neue Version von Datei:VKU 1979-04 83 Dia.png hoch
- 18:06, 20. Dez. 2022 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:VKU 1979-04 83 Dia.png
- 18:06, 20. Dez. 2022 Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:VKU 1979-04 83 Dia.png hoch
- 16:23, 20. Dez. 2022 J Kneifel Diskussion Beiträge erstellte die Seite MediaWiki:Dpl-parserfunc-tracking-category (Die Seite wurde neu angelegt: „-“)
- 17:15, 12. Dez. 2022 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Pohlmann, D. (Die Seite wurde neu angelegt: „==Kontakt== IB Gutzmann + Krause<br> '''B. Sc. Daniel Pohlmann'''<br> Hans-Wunderlich-Str. 11<br> D-49078 Osnabrück<br><br> fon: 0541-45088<br> fax: 0541-47…“)
- 16:32, 7. Dez. 2022 IBMuH Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:RCT2022-A29.jpg
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- 16:15, 7. Dez. 2022 IBMuH Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:RCT2022-A27.jpg
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- 16:06, 7. Dez. 2022 IBMuH Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:RCT2022-A26.jpg
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- 16:04, 7. Dez. 2022 IBMuH Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:RCT2022-A25.jpg
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- 15:22, 7. Dez. 2022 IBMuH Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:RCT2022-A10.jpg
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- 15:20, 7. Dez. 2022 IBMuH Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:RCT2022-A09.jpg
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