Update Winterreifen: Eine verschärfte Winterreifenpflicht passierte den Bundesrat und trat zum 01.06.2017 in Kraft

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2017, p. 408 (#12)

Im Dezember 2014 und zwei nachfolgenden Ausgaben von VKU - Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik wurden gesetzliche Grundlagen, Laufflächenprofil, Gummimischung und Bauart als entscheidende Faktoren von M+S-Reifen beschrieben. Winterreifen als solche waren seitens des Gesetzgebers (noch) nicht definiert, obwohl "Sommer- und Winterreifen" als Begrifflichkeiten umgangssprachlich seit langer Zeit von der Mehrheit verwendet wurden. Die Einführung einer "situativen" Winterreifenpflicht stellte 2010 den ersten Schritt zur nunmehr aktuellen Änderung verkehrsrechtlicher Vorschriften zum Fahren unter winterlichen Straßenverhältnissen dar. Mit einer Novelle zum Straßenverkehrsrecht hat der Gesetzgeber jetzt genauere Bestimmungen zu wintertauglicher Bereifung getroffen.


Winter tyres update: Stricter legislation on the obligation to use winter tyres has been passed by the upper house of the german parliament and came into force on 01.06.2017 – information on the amendments to the StVO and StVZO road traffic regulations
The December 2014 issue and two subsequent issues of VKU described the legal requirements, tread profile, rubber compound and design as the decisive factors for M+S winter tyres. Winter tyres as such were not (yet) defined by the legislator, although the terms “summer and winter tyres” had already been commonly used by the majority of people for a long time. The introduction in 2010 of a “situational” obligation to use winter tyres was the first step towards the current change in road traffic regulations relating to driving in winter conditions. With an amendment to the road traffic law, the legislator has now introduced more precise regulations on the use of tyres in winter conditions.

Zitat

Golka, U.: Update Winterreifen: Eine verschärfte Winterreifenpflicht passierte den Bundesrat und trat zum 01.06.2017 in Kraft. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 55 (2017), pp. 408 – 411 (#12)

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