Weiterentwicklung der Umsturzsicherheit bei MAN-Reisebussen: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Intro|Der moderne Reisebus stellt ein sehr sicheres, komfortables und umweltfreundliches Verkehrsmittel dar, das geeignet ist, einen Beitrag zur Bewältigung der wachsenden Mobilität zu leisten. Obwohl seine Sicherheit statistisch klar nachweisbar ist, hat das Image durch einige spektakuläre Unfälle gelitten. Bei der Ursache dieser Unfälle sind technische Mängel von untergeordneter Bedeutung. Meist steht menschliches Versagen im Vordergrund. Menschliches Versagen kann durch eine Verbesserung der Fahrerausbildung und durch technische Unterstützung des Fahrers vermindert werden. Wenn es jedoch trotz aller Bemühungen zum Unfall kommt, können die schwerwiegendsten Folgen durch technische Vorkehrungen im Bereich der passiven Sicherheit wesentlich verringert werden. Der vorliegende Beitrag beschäftigt sich mit der Verbesserung der Umsturzsicherheit von MAN-Reisebussen sowohl im Hinblick auf die Sicherstellung des Überlebensraumes als auch bezüglich der Insassensicherung.}} | |||
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[[Riebeck, L.]], [[Breitling, U.]] Weiterentwicklung der Umsturzsicherheit bei MAN-Reisebussen | [[Riebeck, L.]], [[Breitling, U.]] Weiterentwicklung der Umsturzsicherheit bei MAN-Reisebussen, Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik (1997), pp. 319 – 324 (#11) | ||
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==Weitere Infos zum Thema== | ==Weitere Infos zum Thema== | ||
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Version vom 16. Dezember 2015, 23:00 Uhr
1997, pp. 319 – 324 (#11)
Der moderne Reisebus stellt ein sehr sicheres, komfortables und umweltfreundliches Verkehrsmittel dar, das geeignet ist, einen Beitrag zur Bewältigung der wachsenden Mobilität zu leisten. Obwohl seine Sicherheit statistisch klar nachweisbar ist, hat das Image durch einige spektakuläre Unfälle gelitten. Bei der Ursache dieser Unfälle sind technische Mängel von untergeordneter Bedeutung. Meist steht menschliches Versagen im Vordergrund. Menschliches Versagen kann durch eine Verbesserung der Fahrerausbildung und durch technische Unterstützung des Fahrers vermindert werden. Wenn es jedoch trotz aller Bemühungen zum Unfall kommt, können die schwerwiegendsten Folgen durch technische Vorkehrungen im Bereich der passiven Sicherheit wesentlich verringert werden. Der vorliegende Beitrag beschäftigt sich mit der Verbesserung der Umsturzsicherheit von MAN-Reisebussen sowohl im Hinblick auf die Sicherstellung des Überlebensraumes als auch bezüglich der Insassensicherung.
Zitat
Riebeck, L., Breitling, U. Weiterentwicklung der Umsturzsicherheit bei MAN-Reisebussen, Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik (1997), pp. 319 – 324 (#11)