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*1999 #5 [[Gegenüberstellung von Sichtfahrgeschwindigkeiten und Kurvengeschwindigkeiten]] | *1999 #5 [[Gegenüberstellung von Sichtfahrgeschwindigkeiten und Kurvengeschwindigkeiten]] | ||
*2004 #7/8 [[Fahren auf halbe Sichtweite]] | *2004 #7/8 [[Fahren auf halbe Sichtweite]] | ||
*2008 #9 [[Psychologische Blendung bei Halogen- und Xenonscheinwerfern]] | |||
==Weitere Infos zum Thema== | ==Weitere Infos zum Thema== | ||
Version vom 11. September 2008, 08:21 Uhr
- 1970 #5 Einfluß der Sichtweite auf Fahrverhalten und Überholen
- 1982 #12 Erkennbarkeits-Zeit-Weg-Kurven (EZW)-Kurven
- 1983 #11 Zeitwegmäßige Erfassung der Glanzstreifenwanderung bei Fußgängerunfällen auf nasser beleuchteter Fahrbahn
- 1984 #6 Blendung und Kontrast im dynamischen Ablauf eines Fußgängerunfalles - Silhouetten-Darstellung und Kontrastprofil
- 1990 #1 Das SBU-Diagramm und die Bestimmung von Erkennbarkeitsentfernungen mit Hilfe des SI-Diagramms
- 1992 #7/8 Die Bedeutung des Praxisfaktors in der lichttechnischen Analyse - Der Versuch einer Eingrenzung
- 1995 #1 Fahren auf Sicht
- 1999 #5 Gegenüberstellung von Sichtfahrgeschwindigkeiten und Kurvengeschwindigkeiten
- 2004 #7/8 Fahren auf halbe Sichtweite
- 2008 #9 Psychologische Blendung bei Halogen- und Xenonscheinwerfern