Versicherungseinstufungstest: Unterschied zwischen den Versionen

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[[RCAR]]-Versicherungseinstufungstest, Crashtest für die Typklasseneinstufung, [[AZT]]-Crashreparaturtest, Reparaturcrashtest
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== Allgemein ==
== Allgemein ==
Die Crashtests dienen in Deutschland vorrangig zur Ersteinstufung eines Fahrzeuges in eine [[wikipedia:de:Typklasse (Versicherungswesen)|Typklasse]]. In anderen Staaten wird damit auch die Reparaturfreundlichkeit bewertet.
Die Crashtests dienen in Deutschland (seit 1985) vorrangig zur Ersteinstufung eines Fahrzeuges in eine [[wikipedia:de:Typklasse (Versicherungswesen)|Typklasse]]. In anderen Staaten wird damit auch die Reparaturfreundlichkeit bewertet.
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Version vom 13. Juli 2020, 19:45 Uhr

RCAR-Versicherungseinstufungstest, Crashtest für die Typklasseneinstufung, AZT-Crashreparaturtest, Reparaturcrashtest, Typschadentest

RCAR Low-speed structural crash test

Allgemein

Die Crashtests dienen in Deutschland (seit 1985) vorrangig zur Ersteinstufung eines Fahrzeuges in eine Typklasse. In anderen Staaten wird damit auch die Reparaturfreundlichkeit bewertet.


Tests

Front

15 km/h mit 40% frontaler Überdeckung gegen eine 10°-Barriere

Heck

Bumper Test

Siehe auch

Beiträge im VuF

Einzelnachweise