Untersuchungen der Fahreigenschaften eines Pkw mit Serienbereifung und bei Ausstattung mit einem Notrad: Unterschied zwischen den Versionen
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==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ||
* 1977 #9 [[Fahrverhalten von Personenkraftwagen mit unterschiedlicher Bereifung an den einzelnen Achsen]] | |||
* 2011 #5 [[Mischbereifung mit Reifen unterschiedlicher Qualität führte zu Unfällen]] | |||
==Weitere Infos zum Thema== | ==Weitere Infos zum Thema== | ||
* 2018 Passenger Car Handling Characteristics Associated with Space-Saver Spare Tires [[https://saemobilus.sae.org/content/2018-01-5027/ 2018-01-5027]] | |||
[[Kategorie:Bremsen]] | [[Kategorie:Bremsen]] | ||
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Aktuelle Version vom 23. Juli 2021, 13:28 Uhr
1980, pp. 109 – 111 (#5)
Zitat
Rompe, K.; Vossen, W., H.: Untersuchungen der Fahreigenschaften eines Pkw mit Serienbereifung und bei Ausstattung mit einem Notrad. Der Verkehrsunfall 18 (1980), pp. 109 – 111 (#5)
Inhaltsangabe
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
- 1977 #9 Fahrverhalten von Personenkraftwagen mit unterschiedlicher Bereifung an den einzelnen Achsen
- 2011 #5 Mischbereifung mit Reifen unterschiedlicher Qualität führte zu Unfällen
Weitere Infos zum Thema
- 2018 Passenger Car Handling Characteristics Associated with Space-Saver Spare Tires [2018-01-5027]