Fahrverhalten von Personenkraftwagen mit unterschiedlicher Bereifung an den einzelnen Achsen
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1977, pp. 167 – 172 (#9)
Zitat
Rompe, K.: Fahrverhalten von Personenkraftwagen mit unterschiedlicher Bereifung an den einzelnen Achsen. Der Verkehrsunfall 15 (1977), pp. 167 – 172 (#9)
Inhaltsangabe
Hier bezieht sich der Begriff der "unterschiedlichen Bereifung" in der Hauptsache auf die Bauart des Reifens (Diagonal- oder Radialbereifung), weniger auf den heute häufiger vorzufindenden Umstand, dass unterschiedliche Fabrikate an Vorder- und Hinterachse verwendet werden ("Mischbereifung").