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Übereinstimmungen mit Seitentiteln

• EVU 2017
  '''26th Annual Congress of the [[EVU]], 19. &ndash; 21.10.2017, Haarlem, Netherlands'''<br> 19.10.2017
  9 KB (1.129 Wörter) - 16:31, 21. Jul. 2023
• ITAI 2017
  held at Hinckley Island (Friday, 23 June 2017 09:00 - Saturday, 24 June 2017 17:00)<br> Thursday, 22 June 2017
  2 KB (312 Wörter) - 18:27, 5. Nov. 2018
• VKU 2017
  Jahresinhaltsverzeichnis 2017 …verschärfte Winterreifenpflicht passierte den Bundesrat und trat zum 01.06.2017 in Kraft]]
  3 KB (290 Wörter) - 10:46, 19. Okt. 2021
• CD:Rösrath 2017
  [[bild:RCT2017.jpg|Rösrather Crashtage 2017|500px]] Die [[Rösrather Crashtage]] 2017 befassten sich erneut mit der Wahrnehmbarkeit von Kleinkollisionen. Es wurd
  7 KB (830 Wörter) - 13:22, 12. Nov. 2018

• Datei:EVU 2017 EES rear.jpg (640 × 480 (68 KB)) - 12:05, 23. Okt. 2017

• Datei:EVU 2017 EES front 1.jpg (640 × 480 (49 KB)) - 12:04, 23. Okt. 2017

• Datei:EVU 2017 EES front 2.jpg (640 × 480 (48 KB)) - 12:04, 23. Okt. 2017

• CD:DSD Osterseminar 2017 Linz, Austria
  2 KB (209 Wörter) - 18:35, 30. Dez. 2017
• Der Anteil ausländischer Güterkraftfahrzeuge auf mautpflichtigen deutschen Straßen hat 2017 weiter zugenommen - ergeben sich dadurch negative Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit?
  …in the proportion of foreign heavy goods vehicles on german toll roads in 2017 – Is this having a negative impact on road safety?'''<br> …usländischer Güterkraftfahrzeuge auf mautpflichtigen deutschen Straßen hat 2017 weiter zugenommen - ergeben sich dadurch negative Auswirkungen auf die Verk
  3 KB (462 Wörter) - 08:18, 13. Okt. 2018

Übereinstimmungen mit Inhalten

• PC-Crash 11.1
  Laut Einladung zum Osterseminar 2017 in Linz soll [[PC-Crash]] 11.1 folgende Verbesserungen aufweisen: * 2017-11-20: V 11.1.0.14
  2 KB (187 Wörter) - 18:57, 6. Jun. 2019
• EVU-Tagung in Haarlem
  2017, p. 368 (#11) …ücker, T.]]: EVU-Tagung in Haarlem. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 55 (2017), pp. 368 &ndash; 371 (#11)
  531 Bytes (56 Wörter) - 20:45, 21. Nov. 2017
• Zeisberger, H.
  * Leiter des Bereichs Schadengutachten der DEKRA Automobil GmbH bis 2017 * seit 02/2017 im Ruhestand
  327 Bytes (42 Wörter) - 18:05, 8. Jun. 2017

• Datei:Landmarke BAB9 FR N DE Holledau.jpg eigene Fotografie Feb. 2017 (3.264 × 1.836 (398 KB)) - 15:25, 20. Feb. 2017

• Künstliche Intelligenz zur Entwicklung einer Unfallschwereprognosefunktion
  2017, p. 7 (#5) …elligenz zur Entwicklung einer Unfallschwereprognosefunktion. [[ATZ]] 119 (2017), pp. 72 &ndash; 76 (#5)
  448 Bytes (44 Wörter) - 11:06, 13. Dez. 2019
• Diagnose inklusive
  2017, p. 417 (#12) …nstücker, T.]]: Diagnose inklusive. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 55 (2017), p. 417 (#12)
  488 Bytes (53 Wörter) - 16:47, 8. Dez. 2017
• EVU Deutschland tagte in Sachsen
  2017, p. 234 (#6) …: EVU Deutschland tagte in Sachsen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 55 (2017), pp. 234 &ndash; 236 (#6)
  485 Bytes (61 Wörter) - 14:44, 25. Jul. 2017
• Schnell vermessen mit PointX
  2017, p. 414 (#12) …T.]]: Schnell vermessen mit PointX. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 55 (2017), pp. 414 &ndash; 416 (#12)
  614 Bytes (67 Wörter) - 16:49, 8. Dez. 2017
• Quantifizierung häufig verwendeter Wahrscheinlichkeitsangaben in unfallanalytischen Gutachten
  2017, p. 432 (#12) …n Gutachten bereitzustellen, wurde im Rahmen der EVU-Mitgliederversammlung 2017 ein Fragebogen mit insgesamt 27 unterschiedlichen Wahrscheinlichkeitsbegrif
  1 KB (175 Wörter) - 16:39, 10. Jan. 2018
• Günstigere Laservermessung
  2017, p. 412 (#12) …, T.]]: Günstigere Laservermessung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 55 (2017), pp. 412 &ndash; 413 (#12)
  768 Bytes (94 Wörter) - 16:50, 8. Dez. 2017
• Jahresinhaltsverzeichnisse
  [[VKU 2017|2017]]
  830 Bytes (71 Wörter) - 13:34, 7. Feb. 2023
• Gmsh
  * 3.0.1 (April 14, 2017) * 3.0.0 (April 13, 2017)
  950 Bytes (101 Wörter) - 15:19, 28. Apr. 2017
• Schwacke
  * seit 2017 zu [[wikipedia:de:Autovista|Autovista]] gehörig
  371 Bytes (46 Wörter) - 10:09, 8. Okt. 2020
• Vorlage:QV:CDs Rösrather Crashtage
  * [[CD:Rösrath 2017|Rösrath 2017]] (Wahrnehmbarkeit)
  1 KB (145 Wörter) - 17:28, 23. Nov. 2023
• Berg, F.A.
  Unfallforschung & Crash Test Center, seit 2017 im Ruhestand<br>
  380 Bytes (54 Wörter) - 16:19, 4. Okt. 2019
• Luftbildphotogrammetrie in der Unfallrekonstruktion
  …verständigenbüro „Plöchinger Kfz-Sachverständige GmbH & Co. KG“ ab Oktober 2017 eine Bachelorarbeit des oben genannten Autors zum Thema „Luftbildphotogra …the topic “Aerial photogrammetry in accident reconstruction” from October 2017. The process that was developed is explained and validated in the following
  1 KB (157 Wörter) - 08:15, 14. Sep. 2018
• Aktuelle Forschungsergebnisse zur Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen mit zunehmendem Automatisierungsgrad
  2017, p. 378 (#11) …band zur 3. Internationalen ATZ-Fachtagung Automatisiertes Fahren im April 2017 erschienen ist.}}
  2 KB (284 Wörter) - 08:23, 14. Sep. 2018
• Vorlage:QV:elektronische Unfallanalyse
  *2017 #10 [[EDR-Daten heute und in Zukunft]] * 2017 [[EVU 2017|EVU-Tagung in Haarlem]]
  2 KB (231 Wörter) - 10:58, 12. Okt. 2018
• Erkennung und Beurteilung von Hagelschäden an CfK-Außenhautbauteilen
  2017, pp. 88 &ndash; 99 (#3) …lschäden an CfK-Außenhautbauteilen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 55 (2017), pp. 88 &ndash; 99 (#3)
  1 KB (167 Wörter) - 15:01, 11. Jul. 2018
• Weg-Zeit-Diagramm im Relativsystem
  Der Kurzbeitrag (in [[VKU]]-Ausgabe 05/2017) beschreibt, wie man die Weg-Zeit-Zusammenhänge bei einem Hochgeschwindigk
  481 Bytes (56 Wörter) - 13:36, 21. Jun. 2017