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Angezeigt werden 20 Einträge.
- Kollisionsbedingte Geschwindigkeitsänderung Delta V und Energy Equivalent Speed (EES) (← Links)
- Crashtests mit alten und neuen Fahrzeugen stellen Fortschritte der Entwicklung von passiver Pkw-Sicherheit dar. Lassen sich entsprechende Erkenntnisse auch aus der amtlichen Verkehrsunfallstatistik ablesen? (← Links)
- Verhalten von Ladung und Ladungssicherung auf einem schweren Lkw unter Crashbelastungen (← Links)
- Sicherheit von Bussen, Analysen, Ergebnisse und Bewertungen der DEKRA-Unfallforschung (← Links)
- Reproduzierbarkeit von Motorrad-Crashtests am Beispiel der Konfiguration 413 nach ISO 13232 (← Links)
- Schutzpotenzial von Sicherheitsgurten in Lastkraftwagen – Erkenntnisse aus Unfalluntersuchungen und einem Crashtest mit einem Mercedes-Benz Actros 1853 (← Links)
- Interdisziplinäre Beantwortung von Fragestellungen zur Airbag-Thematik im realen Unfallgeschehen durch Sachverständige und Unfallforscher, Teil I (← Links)
- Interdisziplinäre Beantwortung von Fragestellungen zur Airbag-Thematik im realen Unfallgeschehen durch Sachverständige und Unfallforscher, Teil II (← Links)
- Brandrisiko durch Unfälle – Ergebnisse einer Unfalldatenauswertung (← Links)
- Unfälle mit schweren Güterkraftfahrzeugen in Deutschland (← Links)
- Überprüfung der Ladungssicherung durch Realversuche mit Nutzfahrzeugen (← Links)
- Sicherheit von Transportern – Erkenntnisse aus Unfallanalysen und Crashtests (← Links)
- Rollover Crash Tests (← Links)
- Passive Sicherheit bei Lkw-Pkw-Kollisionen (← Links)
- Sicherheit von Transportern. Erkenntnisse aus Unfallanalysen und Crashtests (← Links)
- Innerortsunfälle mit rechts abbiegenden Lastkraftwagen und ungeschützten Verkehrsteilnehmern Teil 2 (← Links)
- Innerortsunfälle mit rechts abbiegenden Lastkraftwagen und ungeschützten Verkehrsteilnehmern Teil 3 (← Links)
- Ladungssicherung im Kastenwagen - Notwendigkeit und neue Anforderungen nach DIN 75410-3 (← Links)
- Der Motorradairbag - neueste Erkenntnisse aus Full-Scale-Tests nach ISO 13232 (← Links)
- Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz (← Links)