Mathematische Grundlagen und Arbeitsverfahren für die Kollisionsmechanik im forensischen Bereich: Unterschied zwischen den Versionen

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(Die Seite wurde neu angelegt: „miniatur|PDF-Scan des Originals (mit OCR) zum Download Dissertationsentwurf von Schimmelpfennig, K.-H., in dem die im Hause Schimmelpfennig und Becke entwickelten grafischen Verfahren samt Herleitungen geschlossen dargelegt werden: * 1982 #11 Kollisionsgeschwindigkeitsberechnung bei eindimensionalen Fahrzeug/Fahrzeug-Kollisionen * 1982 #9 Das Energie-Ring-Verfahren - Grafische Lösung…“)
 
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* 1983 #12 [[Der eindimensionale nicht plastische Stoß; Erweitertes Band-Schnitt-Verfahren]]
* 1983 #12 [[Der eindimensionale nicht plastische Stoß; Erweitertes Band-Schnitt-Verfahren]]


sowie, mit einigem Zeitlichen Abstand:
sowie, mit einigem zeitlichen Abstand:
* 1991 #9 [[Die Kontaktpunktproblematik in der Unfallrekonstruktion - Energie-Doppelring- und Drehimpuls-Spiegel-Verfahren]]
* 1991 #9 [[Die Kontaktpunktproblematik in der Unfallrekonstruktion - Energie-Doppelring- und Drehimpuls-Spiegel-Verfahren]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2023, 15:34 Uhr