Gerichtliche Auswertung eines Fahrschreibers ohne Zuziehung eines SV: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Jessnitzer, K.]] Gerichtliche Auswertung eines Fahrschreibers ohne Zuziehung eines SV
[[Jessnitzer, K.]]: Gerichtliche Auswertung eines Fahrschreibers ohne Zuziehung eines Sachverständigen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 31 (1993), p. 190 (#7/8)


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==Weitere Beiträge zum Thema im VuF==
==Weitere Beiträge zum Thema im VuF==
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Aktuelle Version vom 16. August 2017, 22:00 Uhr

1993, p. 190 (#7/8)

Zitat

Jessnitzer, K.: Gerichtliche Auswertung eines Fahrschreibers ohne Zuziehung eines Sachverständigen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 31 (1993), p. 190 (#7/8)

Inhaltsangabe

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

Weitere Infos zum Thema

  • 1973 Ein Beitrag zur Genauauswertung von Diagrammscheiben. ATZ Automobiltechnische Zeitschrift 75 (1973), pp. 46 – 49.
  • 1993 (Hugemann, W.; Schimmelpfennig, K.-H.; Becke, M.): Die zeitpräzise Diagrammscheibenauswertung - Analyse / Versuche / Optimierung. Untersuchung im Auftrag von Mannesmann-Kienzle
  • 1999 The Time-precise Evaluation of Tachograph Charts. ITAI-Conference, Telford (GB), see http://www.unfallrekonstruktion.de/papers.htm
  • 2000 Möglichkeiten und Grenzen der Auswertung von Fahrtenschreiber-Diagrammscheiben. 9. EVU-Jahrestagung in Berlin.
  • 2005 Tachograph chart analysis of intensive braking recording. SAE 2005-01-1185
  • 2007 Hugemann: Unfallrekonstruktion Kapitel 6.6 Auswertung von Fahrtschreiberdaten, S. 1127 – 1154; Hugemann, W.
  • Toleranzen bei der mikroskopischen Diagrammscheibenauswertung

Links

Verordnungen

  • VO (EG) 2135/98 zur Änderung der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 über das Kontrollgerät im Straßenverkehr und der Richtlinie 88/599/EWG über die Anwendung der Verordnungen (EWG) Nr. 3820/85 und (EWG) Nr. 3821/85
  • VO (EG) 1360/2002 zur siebten Anpassung der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 über das Kontrollgerät im Straßenverkehr an den technischen Fortschrit