ECE-R 109: Unterschied zwischen den Versionen
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*[https://www.bandag.eu/de/why-retread/the-bandag-retreading-process Bandag-Runderneuerungsverfahren] | *[https://www.bandag.eu/de/why-retread/the-bandag-retreading-process Bandag-Runderneuerungsverfahren] | ||
*[http://www.selbstausbauer.de/Inhalt/Gastbeitrag/gastbeitrag.html Runderneuerungsverfahren]<br> | *[http://www.selbstausbauer.de/Inhalt/Gastbeitrag/gastbeitrag.html Runderneuerungsverfahren]<br> | ||
*[[Richtlinie für die Beurteilung von Reifenschäden an Luftreifen]] (VkBl. Februar 2001 bzw. auch unter §36 StVZO Rz. 6) | |||
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Version vom 28. Dezember 2023, 21:21 Uhr
<< Zu den ECE-Regelungen
Runderneuerte Reifen für Nutzfahrzeuge
Uniform provisions concerning the approval for the production of retreaded pneumatic tyres for commercial vehicles and their trailers
U.a. Testvorschriften, mit denen die Haltbarkeit des reifens nachgewiesen werden muss. Dazu eine Menge Dinge, die eigentlich selbstverständlich sein sollten. Hier findet sich auch die Bestimmung, dass nachgeschnittene Reifen auf mindestens einer Seitenwand mit der Aufschrift "Retreated" zu kenzeichnen sind. In der ECE-R 108 werden die allgemeinen Anforderungen an die Runderneuerung von Reifen definiert.
Weitere Infos zum Thema im VuF
Weitere Infos zum Thema
- Reifenwissen (Continental)
- Bandag-Runderneuerungsverfahren
- Runderneuerungsverfahren
- Richtlinie für die Beurteilung von Reifenschäden an Luftreifen (VkBl. Februar 2001 bzw. auch unter §36 StVZO Rz. 6)