Der Lkw-Unfall aus unfallmedizinischer Sicht - Unfallhergang Verletzungsmuster, Verletzungsschwere und Folgen: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Intro|An der Berufsgenossenschaftlichen Unfallklinik Ludwigshafen/Rhein wurden insgesamt 78 Verkehrsunfälle mit verletzten Lkw-Insassen untersucht. Die Verletzungsmuster und erstmals auch die Folgen der Unfälle für Betroffene und die Allgemeinheit werden dargestellt. Als Konsequenz aus auffällig langen Rettungszeiten aus Lkw-Fahrerhäusern wurden verbesserte Rettungskonzepte entwickelt und erprobt. Darüber wird in VKU 05/2006 berichtet.}}<br> | |||
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[[Zinser, R.]] | [[Zinser, R.]]; [[Hafner, Chr.]]: Der Lkw-Unfall aus unfallmedizinischer Sicht - Unfallhergang Verletzungsmuster, Verletzungsschwere und Folgen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 44 (2006), pp.105 – 110(#04) | ||
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==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ||
* 2006 #05 [[Unfallrettung aus dem Lkw - Wege zur weiteren Verbesserung der Rettungstechnik]] | |||
==Weitere Infos zum Thema== | ==Weitere Infos zum Thema== |
Aktuelle Version vom 22. Dezember 2016, 21:49 Uhr
2006, pp.105 – 110 (#4)
An der Berufsgenossenschaftlichen Unfallklinik Ludwigshafen/Rhein wurden insgesamt 78 Verkehrsunfälle mit verletzten Lkw-Insassen untersucht. Die Verletzungsmuster und erstmals auch die Folgen der Unfälle für Betroffene und die Allgemeinheit werden dargestellt. Als Konsequenz aus auffällig langen Rettungszeiten aus Lkw-Fahrerhäusern wurden verbesserte Rettungskonzepte entwickelt und erprobt. Darüber wird in VKU 05/2006 berichtet.
Zitat
Zinser, R.; Hafner, Chr.: Der Lkw-Unfall aus unfallmedizinischer Sicht - Unfallhergang Verletzungsmuster, Verletzungsschwere und Folgen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 44 (2006), pp.105 – 110(#04)