Der Einfluß von unterschiedlichen Profiltiefen bei den Rädern der Vorderachse auf das Bremsverhalten von Pkw mit ABV bei nasser Straßenoberfläche: Unterschied zwischen den Versionen

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1991, p. 201 (#7)  
1991, pp. 201 – 202 (#7/8)  
==Zitat==  
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[[Engels, K.]] Der Einfluß von unterschiedlichen Profiltiefen bei den Rädern der Vorderachse auf das Bremsverhalten von Pkw und ABV bei nasser Straßenoberfläche
[[Engels, K.]]: Der Einfluß von unterschiedlichen Profiltiefen bei den Rädern der Vorderachse auf das Bremsverhalten von Pkw mit ABV bei nasser Straßenoberfläche. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 29 (1991), pp. 201 – 202 (#7/8)


==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==


==Weitere Beiträge zum Thema im VuF==  
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* 1967 #42 [[Seitenkräfte auf trockener und nasser Fahrbahn für verschiedene Profiltiefen]]
* 1980 #11 [[Das Notbremsvermögen von Pkw mit und ohne automatischen Blockierverhinderern (ABV) auf nasser Straße]]
* 1997 #11 [[Der Naßgriff und das Aquaplaningverhalten von Pkw-Reifen]]


==Weitere Infos zum Thema==
==Weitere Infos zum Thema==


 
[[Kategorie:Fahrdynamikregelung]]
[[Kategorie:ABS]]
[[Kategorie:Bremsen]]
[[Kategorie:Bremsen]]
[[Kategorie:Fahrbahn]]
[[Kategorie:Fahrbahn]]
[[Kategorie:Reifen]]
[[Kategorie:Reifen]]

Aktuelle Version vom 21. März 2018, 08:47 Uhr

1991, pp. 201 – 202 (#7/8)

Zitat

Engels, K.: Der Einfluß von unterschiedlichen Profiltiefen bei den Rädern der Vorderachse auf das Bremsverhalten von Pkw mit ABV bei nasser Straßenoberfläche. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 29 (1991), pp. 201 – 202 (#7/8)

Inhaltsangabe

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