Das Bremsverhalten von Zweiradfahrern in der Unfallsituation

Aus Colliseum
Version vom 3. Januar 2006, 17:36 Uhr von Hege-ma (Diskussion | Beiträge) (→‎Inhaltsangabe)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Zur Navigation springen Zur Suche springen

1979, p. 143 (#7)

Zitat

Spange, K. Das Bremsverhalten von Zweiradfahrern in der Unfallsituation

Inhaltsangabe

Der Verfasser weist darauf hin, dass die in Testberichten etc. aufgeführten Bremsverzögerungen in der Rekonstruktion nicht angesetzt werden können. Der Zweiradfahrer brauche Bremserfahrung zum Bremsen in einer Gefahrensituation. Das Umgreifen bei Gefahrenbremsung von der Klammerhaltung (am Lenker) in eine Zangenhaltung (zur Handbremsbetätigung) sei der menschlichen Natur zuwider. Bei der Rekonstruktion müsse man sich nicht an dem Verhalten von Rennfahrern, sondern an dem von durchschnittlichen Fahrern orientieren.
--Pauli 16:35, 3. Jan 2006 (CET)

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

Weitere Infos zum Thema