Berechnung und Rekonstruktion des Bremsverhaltens von Pkw: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Burckhardt, M.]]; [[Burg, H.]]: Berechnung und Rekonstruktion des Bremsverhaltens von Pkw. Verlag Information Ambs GmbH, Kippenheim 1988
[[Burckhardt, M.]]; [[Burg, H.]]: Berechnung und Rekonstruktion des Bremsverhaltens von Pkw. Verlag Information Ambs GmbH, Kippenheim 1988, 167 S., ISBN 3885500256


==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==


Das Werk enthält, obwohl man das bei dem Titel nicht erwarten würde, u.a. auch eine [[Schwerpunkthöhe | Regression für die Pkw-Schwerpunktshöhe]].   
Das Werk enthält, obwohl man das bei dem Titel nicht erwarten würde, u.a. auch eine [[Schwerpunkthöhe | Regression für die Pkw-Schwerpunkthöhe]].   




==Beiträge zum Thema im VuF==
==Beiträge zum Thema im VuF==
 
zu Trägheitsmomenten:
*zu Trägheitsmomenten:
*1977 #10 [[Trägheitsmomente von Personenkraftwagen]]
*1977 #10 [[Trägheitsmomente von Personenkraftwagen]]
*1978 #6 [[Trägheitsmomente von Pkw]]
*1978 #6 [[Trägheitsmomente von Pkw]]
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==Weitere Beiträge zum Thema==
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* zur [[Schwerpunkthöhe]]
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* [[SAE:970951 | SAE-Paper 970951 zur Schwerpunkthöhe und zu Trägheitsmomenten]]
* [[SAE:970951 | SAE-Paper 970951 zur Schwerpunkthöhe und zu Trägheitsmomenten]]


[[Kategorie: Fachbuch]]
[[Kategorie: Fachbuch]]
[[Kategorie: Fachbuch zur Unfallrekonstruktion]]
[[Kategorie: Fachbuch zur Unfallrekonstruktion]]

Aktuelle Version vom 5. Januar 2017, 15:21 Uhr

Zitat

Burckhardt, M.; Burg, H.: Berechnung und Rekonstruktion des Bremsverhaltens von Pkw. Verlag Information Ambs GmbH, Kippenheim 1988, 167 S., ISBN 3885500256

Inhaltsangabe

Das Werk enthält, obwohl man das bei dem Titel nicht erwarten würde, u.a. auch eine Regression für die Pkw-Schwerpunkthöhe.


Beiträge zum Thema im VuF

zu Trägheitsmomenten:

Weitere Beiträge zum Thema

zur Schwerpunkthöhe: