Beitrag zum Fahrverhalten von Nutzfahrzeugen mit Hinterachszusatzlenkung: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
1998, | 1998, pp. 145 – 150 (#5) | ||
==Zitat== | ==Zitat== | ||
[[Pflug, H. C.]] | [[Pflug, H.-C.]]; [[von Glasner, E. C.]]; [[Povel, R.]]: Beitrag zum Fahrverhalten von Nutzfahrzeugen mit Hinterachszusatzlenkung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 36 (1998), pp. 145 – 150 (#5) | ||
==Inhaltsangabe== | ==Inhaltsangabe== | ||
Zeile 10: | Zeile 10: | ||
[[Kategorie:Fahrdynamik]] | [[Kategorie:Fahrdynamik]] | ||
[[Kategorie:Lenkung]] | |||
[[Kategorie:Lkw]] | [[Kategorie:Lkw]] |
Version vom 25. Oktober 2016, 13:31 Uhr
1998, pp. 145 – 150 (#5)
Zitat
Pflug, H.-C.; von Glasner, E. C.; Povel, R.: Beitrag zum Fahrverhalten von Nutzfahrzeugen mit Hinterachszusatzlenkung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 36 (1998), pp. 145 – 150 (#5)