Beanspruchung, Auslegungsprinzipien, Technik, Wirtschaftlichkeit und Lebensdauer moderner Motorradreifen: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Casper, Chr.]] Beanspruchung, Auslegungsprinzipien, Technik, Wirtschaftlichkeit und Lebensdauer moderner Motorradreifen | [[Casper, Chr.]]: Beanspruchung, Auslegungsprinzipien, Technik, Wirtschaftlichkeit und Lebensdauer moderner Motorradreifen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 26 (1988), pp. 289 – 292 (#11) & pp. 315 – 318 (#12) & 27 (1989) pp. 15 – 19 (#1) | ||
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==Weitere Infos zum Thema== | ==Weitere Infos zum Thema== | ||
* Kraftschlusspotentiale moderner Motorradreifen unter Straßenbedingungen. 1994, [[Schriftenreihe Fahrzeugtechnik der BASt]] | |||
* Straßenhaftung neuer Motorradreifen. [[VRR]] 11/2010, pp. 418 – 420 | |||
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Aktuelle Version vom 3. Januar 2019, 13:29 Uhr
1988, pp. 289 – 292 (#11)
1988, pp. 315 – 318 (#12)
1989, pp. 15 – 19 (#1)
Zitat
Casper, Chr.: Beanspruchung, Auslegungsprinzipien, Technik, Wirtschaftlichkeit und Lebensdauer moderner Motorradreifen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 26 (1988), pp. 289 – 292 (#11) & pp. 315 – 318 (#12) & 27 (1989) pp. 15 – 19 (#1)
Inhaltsangabe
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
Weitere Infos zum Thema
- Kraftschlusspotentiale moderner Motorradreifen unter Straßenbedingungen. 1994, Schriftenreihe Fahrzeugtechnik der BASt
- Straßenhaftung neuer Motorradreifen. VRR 11/2010, pp. 418 – 420