Auswertung von CDR-Crashtests: Unterschied zwischen den Versionen
(Die Seite wurde neu angelegt: „2021, p. 144 (#04) {{Intro|Ein weit verbreitetes Tool zum Auslesen der Unfalldaten ist das CDR-System von Bosch. Ziel der Crashtests, deren Ergebnisse den Ke…“) |
K (→Siehe auch) |
||
| Zeile 28: | Zeile 28: | ||
[[Kategorie:UDS]] | [[Kategorie:UDS]] | ||
[[Kategorie:Crashversuch]] | [[Kategorie:Crashversuch]] | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:2021]] | ||
[[Kategorie:2021-04]] | |||
Version vom 18. Oktober 2021, 12:52 Uhr
2021, p. 144 (#04)
Ein weit verbreitetes Tool zum Auslesen der Unfalldaten ist das CDR-System von Bosch. Ziel der Crashtests, deren Ergebnisse den Kern dieses Aufsatzes bilden, war es, die Zuverlässigkeit der ausgelesenen Daten durch den Vergleich mit einem unabhängigen Messsystem zu verifizieren. Die Tests wurden im Rahmen des Forschungsprojekts VI20172020108 „Entwicklung einer innovativen Methode zur Identifikation von Verkehrsverstößen anhand elektronischer Unfalldaten“ durchgeführt.
Evaluation of CDR crash tests
A widely used tool for reading accident data is the Bosch CDR system. The aim of the crash tests, the results of which form the core of this paper, was to verify the reliability of the read-out data by comparing it with an independent measurement system. The tests were carried out as part of the research project VI20172020108 ‘Development of an innovative method for identifying traffic violations using electronic accident data’.
Zitat
Vertal, P.; Nouzovský, L.; Frydrýn, M.; Svatý, Z.; Kolla, E.: Auswertung von CDR-Crashtests. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 59 (2021), pp. 144 – 155 (#04)