Aktuelle Entwicklungstendenzen bei der Bereifung moderner Lkw: Unterschied zwischen den Versionen

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1989, pp. 133 – 137 (#5)  
1989, pp. 133 – 137 (#5)
 
{{Intro|Die Anforderungen an die Bereifung von Lkw's sind permanent gestiegen. Reifen- und Fahrzeugkonzepte beeinflussen sich gegenseitig. Hohe Kilometerleistung und niederer Rollwiderstand sparen Kosten und entlasten die Umwelt.}}
 
{{English|The demands on commercial vehicle tyres are ever increasing. Tyre and vehicle concepts are mutually influential. High mileage and lower rolling-resistance save on costs and reduce pollution.}}
 
==Zitat==  
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[[Reese, T.]]: Aktuelle Entwicklungstendenzen bei der Bereifung moderner Lkw. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 27 (1989), pp. 133 – 137 (#5)
[[Reese, T.]]: Aktuelle Entwicklungstendenzen bei der Bereifung moderner Lkw. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 27 (1989), pp. 133 – 137 (#5)

Aktuelle Version vom 25. Februar 2018, 15:51 Uhr

1989, pp. 133 – 137 (#5)

Die Anforderungen an die Bereifung von Lkw's sind permanent gestiegen. Reifen- und Fahrzeugkonzepte beeinflussen sich gegenseitig. Hohe Kilometerleistung und niederer Rollwiderstand sparen Kosten und entlasten die Umwelt.


The demands on commercial vehicle tyres are ever increasing. Tyre and vehicle concepts are mutually influential. High mileage and lower rolling-resistance save on costs and reduce pollution.

Zitat

Reese, T.: Aktuelle Entwicklungstendenzen bei der Bereifung moderner Lkw. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 27 (1989), pp. 133 – 137 (#5)

Inhaltsangabe

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