Ablenkung beim Autofahren – eine überschätzte Gefahr?: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Colliseum
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
Zeile 37: Zeile 37:


==Beiträge zum Thema im VuF==
==Beiträge zum Thema im VuF==
* 2017 #4 [[Fahrerablenkung und Techniknutzung]]
* 2015 #4 [[Ablenkung durch Informations- und Kommunikationssysteme]]
* 2012 #2 [[Allianz-AG veröffentlicht Studie "Ablenkung im Straßenverkehr"]]
* 2004 #2 [[Sicherheitsbeeinträchtigung durch Freisprechanlagen und sprachgesteuerte Kfz-Techniken]]
* 1990 #10 [[Aufmerksamkeit und Ablenkung]]
* 1970 #9 [[Die Aufmerksamkeit im Straßenverkehr]]


==Weitere Infos zum Thema==
==Weitere Infos zum Thema==

Aktuelle Version vom 14. Februar 2018, 01:25 Uhr

2015, pp. 269 – 277 (#7/8)

Unachtsamkeit aufgrund verschiedener ablenkender Tätigkeiten während der Fahrt kann im Straßenverkehr bei Lenkern zu Fahrfehlern oder Unfällen führen. Um die Auswirkungen einzelner ablenkender Faktoren auf das Fahrverhalten zu veranschaulichen, wurden 66 fahrerfahrene Probanden instruiert, eine gesicherte Strecke abzufahren. Dabei wurden verschiedene Arten von Ablenkungen und ihre Auswirkung auf die Fahrsicherheit während der Fahrt genauer untersucht. In Kooperation mit ADAC und ÖAMTC sowie in Zusammenarbeit mit dem Institut für Schlaf- und Wachforschung, dem Austrian Institute of Technology (AIT) und Neurotraffic, wurde ein Fahr- und Ablenkungsaufgabendesign erstellt, welches im abgesicherten Bereich des ÖAMTC Fahrtechnikzentrums in Teesdorf von freiwilligen Testfahrern absolviert werden sollte. Die Resultate zeigen, dass innerhalb der Fahrerpopulation ein trügerisches Gefühl der Sicherheit vorliegt, trotz ablenkender Einflussfaktoren, ausreichend gut ein Fahrzeug beherrschen zu können.


Distraction during driving – an overestimated danger?
Lack of attentiveness by drivers due to various distracting activities while driving can result in driving errors or accidents in road traffic. In order to illustrate the effect of individual, distracting factors on driving behaviour, 66 test persons with driving experience were instructed to drive round a secured test track. During the test, various types of distraction and their influence on road safety were examined in detail. In cooperation with ADAC and ÖAMTC together with the ISWF (Institute for Sleep-Wake Research), the Austrian Institute of Technology (AIT) and Neurotraffic, a set of driving and distraction tasks was designed that was to be performed by volunteer test drivers on a secured sector of the ÖAMTC road testing centre in Teesdorf. The results showed that drivers have a misguided feeling of safety that they can handle a vehicle sufficiently well in spite of being distracted.


Zitat

Chiellino, U.; Seidenberger, M.; Gatscha,, M.; Klösch, G.; Hanke, S.; Oberleitner, A.: Ablenkung beim Autofahren – eine überschätzte Gefahr? Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 269 – 277 (#7/8)

Inhaltsangabe

Beiträge zum Thema im VuF

Weitere Infos zum Thema