AHK

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Anhängekupplung / Anhängerkupplung / Anhängezugvorrichtung
(gängige Abkürzungen: AHK, AZV, KmH etc.)
tow-bar, trailer coupling, trailer hitch

D-Wert

Der D-Wert (Dauerfestigkeit gegen Krafteinwirkungen durch den Fahrbetrieb zwischen dem Zugfahrzeug und dem Anhänger an der zwischengeschalteten Anhängerkupplungskonstruktion) wird bei Pkw und bei Lkw-Drehschemel nach 94/20/EG bzw. ECE-R 55 wie folgt berechnet:
[math]\displaystyle{ D = g \cdot\frac{T \cdot R}{T + R}\ \text{ (kN)} }[/math]

Abkürzungen:
[math]\displaystyle{ D }[/math]: erforderlicher D-Wert in Kilonewton ([math]\displaystyle{ \text{kN} }[/math])
[math]\displaystyle{ g }[/math]: Erdbeschleunigung ([math]\displaystyle{ 9{,}81 \; \text{m} / \text{s}^2 }[/math])
[math]\displaystyle{ T }[/math]: technisch zulässige Gesamtmasse des Zugfahrzeuges in Tonnen ([math]\displaystyle{ \text{t} }[/math])
[math]\displaystyle{ R }[/math]: Gesamtmasse des Anhängers in Tonnen ([math]\displaystyle{ \text{t} }[/math])

Der D-Wert der Kupplung muss größer oder gleich dem errechneten Wert für die Zugkombination sein.

V-Wert

Hersteller / Vertreiber

Einbauanleitungen / Einbauanweisungen

Prüfung von Anhängekupplungen

– KEINE PRÜFUNGEN MEHR MÖGLICH –

Winkler Fahrzeugtechnik GmbH
Carl-Benz-Str. 8
D-71634 Ludwigsburg-Nord
fon: 07141/2326-142 oder -200
web: http://www.winkler.de

  • Preis 126,00 DM incl. MWSt. zzgl. Versandkosten (TeMi 6/2001 vom 16.03.2001)
  • Preis 65,00 EUR zzgl. MWSt. und Versandkosten (TeMi 22/2005 vom 16.09.2005)
  • Transport / Versand ggf. nach Absprache mit Fa. Winkler
  • Prüfung auf Verformung und Maßhaltigkeit; bei Stahlkupplungen zusätzlich Rissprüfung

Nach letzter technischer Mitteilung des AZT bietet die Firma Winkler keine Prüfungen mehr an. (11/2007)

Beiträge im VuF

Siehe auch

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