Suchergebnisse
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
- * 2000 #2 [[Deformationscharakteristik und Einflussparameter von Fahrrädern bei K2 KB (188 Wörter) - 20:48, 16. Jul. 2017
- …n Diskussionen und der Forschungs- und Entwicklungsarbeit gerückt. Im Jahr 2000 wurden bei Unfällen auf den Straßen der Europäischen Union mehr als 41.02 KB (217 Wörter) - 10:11, 21. Dez. 2016
- {{Intro|Fahrzeughersteller hatten bis zum Jahr 2000 nach langwieriger und sorgfältiger Auswertung einer Vielzahl von Tests bes Before 2000, vehicle manufacturer had stipulated certain tyres for their vehicles follo4 KB (571 Wörter) - 12:20, 7. Mär. 2018
- …f the PC-Crash Pedestrian Model. SAE Technical Paper [[SAE:2000-01-0847]], 20004 KB (567 Wörter) - 01:27, 23. Aug. 2017
- *FIAT Cinquecento 900 / PIRELLI P-2000 145/70 R 13 71T *JAGUAR XJ12 Automatic (ABS) / DUNLOP SP SPORT 2000 225/55 ZR 163 KB (380 Wörter) - 08:34, 22. Apr. 2010
- * 2000 #6 [[Elektronisches Bremsenmanagement EBM bei BMW]]2 KB (233 Wörter) - 13:27, 19. Sep. 2017
- …[[CD:Motorrad-Pkw-Crashversuche mit ca. 100 km/h gegen stehende Pkw - Juli 2000]]2 KB (174 Wörter) - 14:46, 13. Feb. 2018
- …ie direkt an den Probanden wirken. In der ersten Untersuchung aus dem Jahr 2000 war als These in den Raum gestellt worden, dass die gemessenen delta-v-Wert2 KB (218 Wörter) - 16:59, 8. Feb. 2018
- {{Infobox_Software|PTLens|Tom Niemann|9.1|Windows 2000 ff. /<br> OS X 10.5.2|[http://epaperpress.com/ptlens/index.html Epaperpress2 KB (288 Wörter) - 15:31, 17. Jan. 2018
- [[Eberhardt, W.]]; [[Himbert, G.]]: Aufprallversuche, Gamma Limousine 2000 - 2500 ccm, Porsche 928, Mercedes Benz. Der Verkehrsunfall 19 (1981), pp.…1 KB (184 Wörter) - 14:28, 11. Aug. 2017
- * 2000 #2 [[Bedeutung der Struktursteifigkeiten und EES-Werte, Kontrollparameter…2 KB (243 Wörter) - 13:05, 10. Mär. 2018
- …[[CD:Motorrad-Pkw-Crashversuche mit ca. 100 km/h gegen stehende Pkw - Juli 2000]]2 KB (209 Wörter) - 23:40, 13. Feb. 2018
- …teiligung]]. Diplomarbeit an der FH für Technik und Wirtschaft, Berlin, 06/20002 KB (249 Wörter) - 19:21, 26. Jan. 2021
- Der »UREKO Spiegel« ist ein seit dem Jahr 2000 vorrangig für mit Verkehrsunfällen sowie technischen Fragen bei Ordnungsw |[[#01/2000|01/2000]] || [[#02/2001|02/2001]] || [[#03/2002|03/2002]] || [[#04/2003|04/2003]]…9 KB (1.024 Wörter) - 09:59, 11. Aug. 2021
- #[[CD:FATA 2000|FATA 2000]] (Neumünster: Fußgänger, Überschlag, Pfahlaufprall)5 KB (624 Wörter) - 10:23, 10. Dez. 2018
- …Auflage im Kap. Schadenaufklärung, S. 535f (Versuchsanordnung aus dem Jahr 2000, siehe auch [[Zwei Versuche zur Problematik Radandrehspuren|VKU #02 2001]])2 KB (254 Wörter) - 16:49, 3. Mär. 2022
- 2000, pp. 27 – 31 (#1) …genkontusion bei Seitenkollisionen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 38 (2000), pp. 27 – 31 (#1)5 KB (651 Wörter) - 17:27, 3. Mär. 2017
- …untersucht, die im Rahmen von Erhebungen am Unfallort [[GIDAS]] der Jahre 2000 bis 2012 von einem wissenschaftlichen Forscherteam vor Ort dokumentiert wur2 KB (271 Wörter) - 13:11, 31. Jul. 2018
- * 2000 #9 [[Elektronische Systeme im Automobil: Funktion – Diagnose – Beurteil2 KB (257 Wörter) - 11:04, 13. Dez. 2019
- * 2000 [[Deformationscharakteristik und Einflussparameter von Fahrrädern bei Koll2 KB (262 Wörter) - 18:52, 28. Feb. 2019