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- …timation techniques for vehicle dynamics simulation. SAE Technical Paper {{SAE|970951}} (1997) …rtial Parameters-Measured Values and Approximations. SAE Technical Paper [[SAE:881767]], 19881 KB (170 Wörter) - 00:40, 18. Jul. 2018
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- ==SAE papers== …nther, D.: A Comparison Study of Skid and Yaw Marks. SAE Technical Paper [[SAE:890635]], 19895 KB (604 Wörter) - 11:53, 19. Sep. 2017
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- |Quelle=Modeling of Low-Speed, Front-to-Rear Vehicle Impacts. SAE-Paper [[SAE:2003-01-0491|2003-01-0491]]3 KB (448 Wörter) - 10:35, 15. Jun. 2020
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- [[Datei:PCC Dialog SAE J211.png|miniatur|150px|Filtern nach SAE J211 in PC-Crash]] …rschrift [[SAE J211|J211]]<ref>https://law.resource.org/pub/us/cfr/ibr/005/sae.j211-1.1995.pdf</ref> definiert u.a., wie bei Crashtests aufgezeichnete Sig6 KB (890 Wörter) - 14:20, 1. Apr. 2024
- …n Signalverläufen nach [[Filtern von Beschleunigungssignalen nach SAE J211|SAE J211]] …]]: The Collision and Trajectory Models of PC-CRASH. SAE Technical Paper [[SAE:960886| 960886]], 199613 KB (1.691 Wörter) - 13:44, 7. Jan. 2023
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- …Maintaining Yaw Stability When an SUV Has a Rear Tire Tread Separation. [[SAE:2009-01-0436]], 2009 …lectronic Stability Control Following a Rear Tire Tread Belt Separation. [[SAE:2010-01-0113]], 201013 KB (1.445 Wörter) - 18:17, 13. Mär. 2020
- Die ''SAE'' ('''S'''ociety of '''A'''utomotive '''E'''ngineers) ist ein 1905 in den… SAE International<br />86 KB (11.076 Wörter) - 20:06, 4. Jan. 2020
- …ei einem (in der Veröffentlichungsliste nicht aufscheinenden) Vortrag beim SAE-Kongress 1996 [http://www.maceng.com/technical/wp_960886v001.pdf The Collis …A.: The Collision and Trajectory Models of PC-CRASH. SAE Technical Paper [[SAE:960886]], 19967 KB (972 Wörter) - 22:34, 16. Aug. 2017
- …Rose, N.]]; [[Beauchamp, G.]]; Asay, A. F.: Rollover Crash Reconstruction. SAE International, 2018, R-475, 220 S., ISBN 978-0-7680-9372-8 * [[Rose, N.]]; Neale, W.: Motorcycle Crash Reconstruction. SAE International, 2018, R-483, 338 S., ISBN 978-0-7680-9507-49 KB (1.001 Wörter) - 14:53, 2. Dez. 2023
- …Moderate Speed Impacts and a variety of Restraint Conditions. (See also [[SAE:2006-01-0900]])16 KB (2.083 Wörter) - 09:27, 4. Mär. 2020
- …ladenem Kfz messen. Daher sind die Gleichungen zur Schwerpunkthöhe im o.g. SAE-Paper für eine Datenbank nur eingeschränkt brauchbar. Die Ergebnisse und ===Formel nach [[SAE:950139|SAE 950139]]===35 KB (4.730 Wörter) - 22:56, 3. Apr. 2019
- …High Resolution Accident Data Recorder in the Field. SAE Technical Paper [[SAE:950351|950351]], 199522 KB (2.926 Wörter) - 12:27, 27. Sep. 2020
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