Benutzerbeiträge von „Vdengineering“

18. Februar 2015

• 11:3411:34, 18. Feb. 2015 Unterschied Versionen +323 Bytes‎ K SAE Papers ‎ →‎2015

17. Februar 2015

• 23:2723:27, 17. Feb. 2015 Unterschied Versionen +202 Bytes‎ N ISO 22839 ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „ISO 22839 - "Intelligent transport systems - Forward vehicle collision mitigation systems - Operation, performance, and verification requirements" Kategorie…“
• 23:2323:23, 17. Feb. 2015 Unterschied Versionen +1.061 Bytes‎ N ISO 15623 ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Die ISO 15623 "Intelligent transport systems - Forward vehicle collision warning systems - Performance requirements and test procedures" spezifiziert die Anfor…“
• 20:2120:21, 17. Feb. 2015 Unterschied Versionen +138 Bytes‎ K SAE Papers ‎ →‎2015
• 18:2118:21, 17. Feb. 2015 Unterschied Versionen +367 Bytes‎ K SAE Papers ‎ Link und aktuelle papers ergänzt
• 15:1215:12, 17. Feb. 2015 Unterschied Versionen −62 Bytes‎ K Vorlage:QV:Reifenschäden ‎ →‎Weitere Infos zum Thema: toten Link entfernt

16. Februar 2015

• 22:1122:11, 16. Feb. 2015 Unterschied Versionen +3.134 Bytes‎ N Vehicle Crash Mechanics ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „==Zitat== Huang, M.: Vehicle Crash Mechanics. June 19, 2002, CRC Press Reference - 504 Pages - 589 B/W Illustrations ISBN 9780849301049 ==Inhaltsverzeichnis=…“
• 21:5621:56, 16. Feb. 2015 Unterschied Versionen +1 Byte‎ K Mathematical Methods for Accident Reconstruction: A Forensic Engineering Perspective ‎ →‎Zitat=
• 21:5321:53, 16. Feb. 2015 Unterschied Versionen +275 Bytes‎ N Mathematical Methods for Accident Reconstruction: A Forensic Engineering Perspective ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „=Zitat== Franck, H.; Franck, D.: Mathematical Methods for Accident Reconstruction: A Forensic Engineering Perspective. September 15, 2009 CRC Press, 328 Pages…“
• 21:3121:31, 16. Feb. 2015 Unterschied Versionen +101 Bytes‎ K Automotive Accident Reconstruction: Practices and Principles ‎ Link ergänzt
• 21:2221:22, 16. Feb. 2015 Unterschied Versionen +714 Bytes‎ K Automotive Accident Reconstruction: Practices and Principles ‎ →‎Inhaltsverzeichnis: übersichtlichere Struktur
• 19:0119:01, 16. Feb. 2015 Unterschied Versionen +3.451 Bytes‎ N EVITA ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „==Einleitung== Das Akronym EVITA haben sich 2 Projekte ausgesucht, die miteinander nichts zu tun haben, jedoch beide für die Fahrzeugtechnik/-sicherheit von I…“
• 11:4111:41, 16. Feb. 2015 Unterschied Versionen +91 Bytes‎ K Lang, Walter ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 11:3511:35, 16. Feb. 2015 Unterschied Versionen +3 Bytes‎ K Lang, Walter ‎ →‎Kontakt
• 11:3211:32, 16. Feb. 2015 Unterschied Versionen +13 Bytes‎ K Lang, Walter ‎ Ergänzung Kontaktdaten
• 11:2811:28, 16. Feb. 2015 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ K Altersbestimmung anhand eines Korrosionsproduktes ‎ →‎Zitat: Autor korrigiert
• 11:2111:21, 16. Feb. 2015 Unterschied Versionen +140 Bytes‎ K ESC ‎ VKU Artikel verlinkt

15. Februar 2015

• 20:1320:13, 15. Feb. 2015 Unterschied Versionen +225 Bytes‎ K Kategorie:Fahrdynamikregelung ‎ Ersatz toter Links aktuell
• 19:5819:58, 15. Feb. 2015 Unterschied Versionen +2.617 Bytes‎ N HU Adapter ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „==Einleitung== Der HU-Adapter (auch HU-Adapter 21 PLUS genannt) ist eine Entwicklung der FSD-GmbH und kann bei der Hauptuntersuchung nach § 29 StVZO zur P…“

14. Februar 2015

• 15:2215:22, 14. Feb. 2015 Unterschied Versionen +473 Bytes‎ K ESC ‎ →‎Patentschriften
• 14:5814:58, 14. Feb. 2015 Unterschied Versionen +1.358 Bytes‎ K ESC ‎ →‎Patentschriften
• 12:5912:59, 14. Feb. 2015 Unterschied Versionen +398 Bytes‎ K ESC ‎ →‎Patentschriften
• 12:3112:31, 14. Feb. 2015 Unterschied Versionen +1.756 Bytes‎ ESC ‎ →‎Patentschriften

13. Februar 2015

• 19:4519:45, 13. Feb. 2015 Unterschied Versionen +4.820 Bytes‎ N ESC ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „==Einleitung== Fahrdynamikregelsystem ESC (electronic stability control) Diese Seite kann als Nachschlagewerk zum ESC dienen, insbesondere zu v.a. deutschspra…“
• 13:0813:08, 13. Feb. 2015 Unterschied Versionen +419 Bytes‎ N FSD ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „==Kontakt== FSD Fahrzeugsystemdaten GmbH <br> Geschäftsführer: Dipl.-Ing. Jürgen Bönninger<br> Wintergartenstraße 4 <br> D-01307 Dresden<br> <br> fon: +…“
• 11:4811:48, 13. Feb. 2015 Unterschied Versionen −143 Bytes‎ Diskussion:Reifenmodell ‎ Die Seite wurde geleert. aktuell
• 11:4711:47, 13. Feb. 2015 Unterschied Versionen +726 Bytes‎ Reifenmodell ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

12. Februar 2015

• 18:2818:28, 12. Feb. 2015 Unterschied Versionen +238 Bytes‎ K Crashdatenbanken ‎ →‎Internet-Datenbanken: defekter Link beseitigt + IIHS-Link eingefügt
• 18:0518:05, 12. Feb. 2015 Unterschied Versionen +1.087 Bytes‎ Reifenmodell ‎ →‎TMeasy
• 17:1317:13, 12. Feb. 2015 Unterschied Versionen +83 Bytes‎ N Datei:MF tyre extract fittingparameter.JPG ‎ Auszug aus einem Parametersatz zu einem MF-Tyre Reifenmodell (205 / 65 R16 2,9 bar) aktuell
• 16:4616:46, 12. Feb. 2015 Unterschied Versionen +133 Bytes‎ K Reifenmodell ‎ →‎Links
• 15:4715:47, 12. Feb. 2015 Unterschied Versionen +603 Bytes‎ Reifenmodell ‎ →‎TMeasy
• 15:1215:12, 12. Feb. 2015 Unterschied Versionen +616 Bytes‎ K Reifenmodell ‎ →‎TMeasy
• 13:3713:37, 12. Feb. 2015 Unterschied Versionen +1.542 Bytes‎ Reifenmodell ‎ →‎TMeasy
• 12:0712:07, 12. Feb. 2015 Unterschied Versionen +137 Bytes‎ K EVU ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:4611:46, 12. Feb. 2015 Unterschied Versionen +154 Bytes‎ K Reifenmodell ‎ →‎Literatur
• 00:2600:26, 12. Feb. 2015 Unterschied Versionen +815 Bytes‎ Reifenmodell ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

11. Februar 2015

• 21:5221:52, 11. Feb. 2015 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ K Reifenmodell ‎ →‎Literatur
• 21:4921:49, 11. Feb. 2015 Unterschied Versionen +70 Bytes‎ K Reifenmodell ‎ →‎Links
• 21:3121:31, 11. Feb. 2015 Unterschied Versionen −254 Bytes‎ K Kraftfahrtechnisches Taschenbuch ‎ Links ungültig
• 21:2921:29, 11. Feb. 2015 Unterschied Versionen +145 Bytes‎ K Kraftfahrtechnisches Taschenbuch ‎ →‎Zitat
• 21:1021:10, 11. Feb. 2015 Unterschied Versionen −699 Bytes‎ Robert Bosch GmbH ‎ gesetzte Links nicht mehr gültig
• 15:2915:29, 11. Feb. 2015 Unterschied Versionen +258 Bytes‎ K Reifenmodell ‎ →‎Literatur
• 13:0713:07, 11. Feb. 2015 Unterschied Versionen −136 Bytes‎ Benutzer:Vdengineering ‎ Weiterleitung nach Fürbeth, U. erstellt aktuell

10. Februar 2015

• 12:2812:28, 10. Feb. 2015 Unterschied Versionen +109 Bytes‎ K 10 Jahre Elektronisches Stabilitäts-Programm ESP - und die Entwicklung geht weiter ‎ →‎Weitere Infos zum Thema

24. Januar 2015

• 16:2916:29, 24. Jan. 2015 Unterschied Versionen +367 Bytes‎ K Reifenmodell ‎ →‎Parametrisierung
• 16:1716:17, 24. Jan. 2015 Unterschied Versionen +94 Bytes‎ K Reifenmodell ‎ →‎Literatur

16. Januar 2015

• 16:2116:21, 16. Jan. 2015 Unterschied Versionen +324 Bytes‎ K Reifenmodell ‎ →‎Kommentar
• 15:5115:51, 16. Jan. 2015 Unterschied Versionen +732 Bytes‎ K Reifenmodell ‎ →‎Beispiele für (nicht-)kommerzielle Reifenmodelle

13. Januar 2015

• 14:3714:37, 13. Jan. 2015 Unterschied Versionen +17 Bytes‎ K Nackenhorst, U. ‎ →‎Kontakt aktuell