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Angezeigt werden 50 Einträge.
- Versuche zum Stufeneffekt beim Geschwindigkeitsüberwachungsgerät Leivtec XV3 (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Eine Analyse der Schadenfrequenzen und Bestimmung der spezifischen Unfalltypen und Unfallursachen von E-Fahrzeugen im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (Vorlageneinbindung) (← Links)
- E-Scooter als Gegenstand der Polizeieinsätze 2020 (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Standpunkt des ADAC zu Level 2+ (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Zuverlässige Bestimmung der Lackschichtdicke auf Kunststoffbauteilen mit dahinter verbauter Radarsensorik (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Auswertung von CDR-Crashtests (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Die biomechanische Validierung eines neuen biofidelen Dummys (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Schadenfeststellung an Fahrzeugen mit Fahrerassistenzsystemen – ein Praxisbeispiel (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Entwicklung einer Methode zur Ermittlung der merkantilen Wertminderung von historischen Fahrzeugen (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Versuche zur Verzögerung auf neuen Asphaltdecken (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Zur Verzögerung moderner Straßenbahnen (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Level 2+ oder drei? – Aktuelle Entwicklungen des höher automatisierten Fahrens und kritische Betrachtung zum Spurwechselvorgang Teil 1 (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Fußgänger-Transporter-Crashversuche mit dem Biofidel-Dummy (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Fotogrammetrische Auswertung von Geschwindigkeitsmessungen des Systems Vitronic Poliscan FM1 (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Entwicklung eines hochauflösenden, dreidimensionalen Energy Equivalent Speed (EES)-Modells für Pkw, Teil 1 – Modellentwicklung (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Level 2+ oder 3? – Aktuelle Entwicklungen des höher automatisierten Fahrens und kritische Betrachtung zum Spurwechselvorgang Teil 2 (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Lkw-Abbiegeassistenten 2021 – Vergleichstest von neun Nachrüstlösungen für Lkw zur Detektion von ungeschützten Verkehrsteilnehmern im toten Winkel (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Entwicklung eines hochauflösenden, dreidimensionalen Energy Equivalent Speed (EES)-Modells für Pkw, Teil 2 – Plattform zur EES-Berechnung (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Level 2+ oder 3? – Aktuelle Entwicklungen des höher automatisierten Fahrens und kritische Betrachtung zum Spurwechselvorgang Teil 3 (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Erstellen von dreidimensionalen Spiegelsichtfeldmodellen mit Hilfe einer Punktwolke und PC-Crash (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Entwicklung eines hochauflösenden, dreidimensionalen Energy Equivalent Speed (EES)-Modells für Pkw Teil 3 – Eine neuartige Stoßberechnungsmethode (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Materialvergleichende Untersuchung von Mikrolackspuren zur Aufklärung von Verkehrsunfallfluchten und die dafür geeignete Spurensicherungsmethode (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Der Biofidel-Dummy als Fahrradfahrer-Surrogat: Vorläufige Ergebnisse zur Korrelation zwischen Dummybeschädigungen und Verletzungen von Radfahrern (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Fotogrammetrische Dokumentation von Unfallstellen unter widrigen Wetterbedingungen (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Untersuchungen zu systembedingten Verlustzeiten von Start-Stopp-Systemen und deren Auswirkungen auf die Rekonstruktion von Verkehrsunfällen (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Lizenz zur Automatisierung (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Der Schutzhelm und die Kopfverletzung bei Fahrradfahrern (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Die Sicht Sachverständiger für Verkehrsunfallrekonstruktion auf die polizeiliche Verkehrsunfallaufnahme (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Rückhaltesysteme für alle Pkw-Insassen (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Neuentwicklungen in der Unfallanalyse – ein Einblick in AnalyzerPro 22 (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Analyse von Fahrzeug-Sensorsystemen zur Anwendung in der Unfallrekonstruktion (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Rückhaltesysteme für alle Pkw-Insassen, Teil 2 (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Seitliche Formabweichung an Laufrädern (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Versuche zum Stufeneffekt bei Laserscanner-Geschwindigkeitsmessgeräten (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Zweiradsicherheit und mögliche Sicherheitsmaßnahmen (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Analyse von Fahrzeug-Sensorsystemen zur Anwendung in der Unfallrekonstruktion - Teil 2 (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Kalkulation durch Bilderanalyse (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Crashtest zur Untersuchung zum Auffahrunfall bei Zweirädern (Vorlageneinbindung) (← Links)
- ISO TR 13487 (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Seitencrashversuch mit einem RTW (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Unfälle von Einsatzfahrzeugen (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Zur Prüfung von Hochvoltbatterien (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Grüne Reparaturmethoden (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Stochastische Simulation von kritischen Verkehrssituationen auf Kreuzungen mit Linksabbiegern (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Montagefehler bei UHP- / RFT-Reifen und Fehlanwendungen von RDKS – Ursache schwerer Verkehrsunfälle (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Ersatzteilpreise im Steigflug (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Vermessung der HV-Batterie (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Geschwindigkeitsbestimmung einer Motorradfahrerin durch Rutschversuche (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Rekuperationsverhalten von Elektrofahrzeugen (Vorlageneinbindung) (← Links)
- Blick für Details (Vorlageneinbindung) (← Links)