AnalyzerPro: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 7. September 2016, 10:32 Uhr
Analyzer Pro ist eine Unfallrekonstruktions-Software von Dr. Werner Gratzer & Matthias Schmidt.
- Grundlegendes (= die vorliegende Seite)
- Tipps + Tricks
- Verbesserungsvorschläge
- Bugs
- Forum
Versionen
- Analyzer Pro 17.0 (ab Ende November 2016)
- Analyzer Pro 16.0 (29.12.2015)
- Analyzer Pro 15.0 (07.06.2015)
- Analyzer Pro 14.0 (13.08.2014)
- Analyzer Pro 13.0 (26.03.2013)
- Analyzer Pro 12.0 (28.09.2012)
- Analyzer Pro 11.0 (22.01.2011)
- Analyzer Pro 10.0 (10.12.2009)
- Analyzer Pro 9.0 (23.02.2009)
- Analyzer Pro 8.0 (16.02.2008)
- Analyzer Pro 7.0 (16.03.2007)
- Analyzer Pro 6.0 (03.01.2006)
Hinweis
Die reduzierte Version enthält keine Kollisions- und Auslaufanalyse und beschränkt sich damit auf die reine Weg-/Zeitbetrachtung.
Preise (incl. 2 USB-Dongles)
- Aktuelle 2D / 3D Version € 2.800,- / 3.500,- o. MwSt.
- Update 16.0 -> 17.0 ohne / mit 3D € 300,- / 500,- o. MwSt.
- Update 15.0 -> 17.0 ohne / mit 3D € 500,- / 800,- o. MwSt.
Ältere Versionen können auf Anfrage upgedated werden.
Besonderheiten im Programm
- Präzise Berechnungen mit detailliert einstellbaren Parametern
- Ab V. 17: Importmöglichkeit für Datarekorder
- Importmöglichkeit für Laserscan
- Über 20 Module zur Weg-Zeitberechnung (verschiedene Fahrvorgänge)
- Weg-Zeit-Diagramm mit editierbaren Graphen
- Weg-Zeit-Diagramm und Ablauf können parallel angezeigt werden
- Darstellung von Sehstrahlen, Spiegeln, Lichtern etc.
- Modul "Wurfweite" (z.B. für Steinschlag- oder Steinwurfberechnungen) mit Luftwiderstand; neu im Modul bei Version 8.0: Rutschweite
- Fahrzeug-Umrisslinie an ein dxf anpaßbar
- In der Auslaufsimulation wird die Umrißlinie der Kollisionskonstellation entsprechend deformiert. Dies wird bei der Stoßerkennung berücksichtigt (wichtig vor allem bei Mehrfachkollisionen).
Verbesserungen
ChangeLog: http://www.analyzer.at/news/changelog/
Version 16.0
- Camera – Blickrichtung zu einem Fzg definierbar
- Gabelstapler definiert
- Verkehrsampeln in 3D
- Bremslichter und Blinker in 3D
- über 100 neue 3D-Modelle (Fahrzeuge mit Räder)
- NumPad: Eingabe-Dialogbox für Touchscreens
- Anhänger
- Fahrlinie im Movie mit Lenken
- Fahrdynamik: Tempomat
- Fahrdynamik: Ablauf rückwärts
- Import von x,y,z – Koordinaten aus einer Text-Datei (von einem Laserscan) in ein Mesh (Terrain) und Erzeugung eines Bitmaps. Dieser Meshimport kann per Maus verschoben werden.
- Die Höhe eines durch Polyline erzeugten Terrain kann absolut oder relativ eingegeben werden, damit ist es möglich die Höhe eines Teilbereiche eines vorhandenen Terrains zu korrigieren.
- Taschenrechner immer im Vordergrund
- Externer Taschenrechner mit größerer Tastatur (immer im Vordergrund)
- Anhänger – Räder als eigenes Objekt (Eigenschaften können geändert werden, gleich wie bei Fzg-Räder)
- Objekt Text, Bemaßung, Beschriftung können in der 3D-Darstellung ausgeblendet werden (Schalter bei der entsprechenden Eigenschaft)
- Fußgänger in 3D mit Gehbewegung
- Dxf-Darstellung und Umrisslinie kann ab Kollision oder best. Zeitpunkt gewechselt werden
- Spurverfolgungspositionen können mit der Entf/Delete-Taste gelöscht werden und mit der Einfg/ Insert-Taste eingefügt werden.
- neuer Fzg-Typ: Leitplanke, passendes 3D-Modell wird automatisch geladen.
- Wurfweite: Auftreffgeschwindigkeiten horizontal und vertikal, sowie Auftreffwinkel wird angezeigt
- Bereich innerhalb eines offenen Splines/Polyline kann eingefärbt/mit Muster versehen werden
- Hinterachse mit Vorderachse gelenkt
- Ist eine Fahrlinie oder ein Fzg. selektiert, dann wird bei Aufruf der geom. Daten die entsprechende Fzg.Nr. gesetzt
Version 15.0
- Neue 3D-Engine für schnelleres Rendering und bessere Darstellung
- Toolbar für die Steuerung des Ablaufes (Play, Stop ..) auch im 3D-Fenster
- Ansicht im 3D-Fenster mit Maus zu steuern, wobei bei einer Drehung der Blickpunkt gleich bleibt (Kamera schwenkt um den Blickpunkt).
- Position der Toolbars (Iconleisten) wird beim Vergrößern des Fensters wiederhergestellt.
- Import von Koordinaten aus einer Textdatei in Polylines (auch Fahrlinien)
- Neuer Modul: Radkontaktspuren
- Neuer Modul: Ladungssicherung
- WZ-Datenexport: Abschnitte untereinander, wenn mehr als 7 vorhanden sind
- Auswahlmöglichkeit: Stroboskopie nur bis t = 0
- Menüpunkt: Sicherungskopie anlegen (Tastenkürzel Alt + S)
- Abbiegemodul: Seitenabstand: Zeit und Weg bis Ende angezeigt
- Sekundärkollisionsnummer wird in der kleinen Kollisionsmaske angezeigt
- AVI-Dateierstellung: Zeitzoom einstellbar
- Bildbearbeitung: weitere Eigenschaften
- Schärfen
- Kantenerkennung
- zuschneiden
- Speichern und drucken des bearbeiteten Bildes
- Doppelklick auf Objekt öffnet Eigenschaftsfenster, einstellbar in den Eigenschaften
- Bei gedrückter Mausradtaste Pan
- Mausrad: Zoom an der aktuellen Mausposition
- = Button für Kreis und Rechteck
- Voreinstellung der Linienstärke für Splines und Linien
- Button für Pan in Druckvorschau
- Maschengruppe: Hintergrund schaltbar
- Schräglage in 3D für Fahrrad, Mofa und Motorrad
- Serienkollision Default – Fahrtrichtung nach rechts (übereinstimmend mit der Fahrtrichtung von Fzg 2)
- Voreinstellung für die Farben der Fzg-Räder
- Mastereigenschaften werden im Gutachten gespeichert
- Menüpunkt Datei „new“ öffnen. Datei kann selbst definierte Objekte, die bei jedem neuen Gutachten benötigt werden, enthalten.
- In Seitenansicht kann Fenster verschoben werden.
- Spurverfolgung: Zeitverzug für die Beschleunigung möglich: Die Beschleunigung setzt um den Zeitverzug erst nach dem Beginn des Spurwechselvorganges ein.
- Bild von Fzg in Fahrzeugdaten gespiegelt und somit gleich orientiert wie in Fahrdynamik
- Linienfarbe heller/dunkler schaltbar
- Polyline mit Pfeilspitzen bei Bemaßung
- Umrisslinie mit Schalter für Symmetrie
- Schalter für die Beschleunigung in den Fahrdynamikdiagramme mit Anzeige der kollisionsbedingten Beschleunigung
- Möglichkeit Layer für neue Objekte vorzudefinieren
- in ….dat (Fahrzeugexport) werden auch die Daten eines vorhandenen Anhängers kopiert.
- Auswahlmöglichkeit für Räder einfach / detailliert in 3 D-Darstellung
- Eindringdauer für Hindernisse in Kollision-Tool definierbar und in Gutachten gespeichert
- Relative Camera-Position mit Augpunkt gekoppelt.
- Fahrzeugdarstellung ausgefüllt (schaltbar)
Version 11.0
- 3D-Darstellung optional
- Erstellung von Serienbildern bzw. Ablauffilm als *.avi
- Eingabe der Bereifungsgrößen statt einzelne Eingabe von Durchmessern und Breiten (Vorgängerversionen)
- Bessere Darstellung von Zwillingsreifen (Vorgängerversion: ein "Block")
- Zweite Vorderachse (bspw. für 4-achs Lkw) sowie eine dritte Hinterachse konfigurierbar (in Vorgängerversionen nur mit "Tricks")