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Dateiliste
Datum Name Vorschaubild Größe Beschreibung Versionen
09:12, 29. Jun. 2015 Theorie und Praxis der forensischen Unfallanalyse.pdf (Datei) 2,75 MB eingescannter Beitrag im VuF 1
16:20, 31. Mai 2015 WARUM rechtzeitig abschalten.pdf (Datei) 3,08 MB Update vom 31.5.2015 mit einer Ergänzung 6
11:33, 4. Aug. 2006 AufteilungDerDeformationsenergien.JPG (Datei) 34 KB Das Diagramm zeigt mehrere theoretische Möglichkeiten für die Aufteilung der Deformationsarbeiten ungleich schwerer Fahrzeuge. (Entnommen aus der Vorlesung "Auswirkung der Gesetzgebung auf die Auslegung von Kraftfahrzeugen" 1971/72 an der RWTH-Aachen vo 1
13:16, 20. Jul. 2006 ZweiMassenModellBild06.JPG (Datei) 35 KB Versuchsauswertung nach dem Zwei-Massen-Modell 1
12:35, 20. Jul. 2006 ZweiMassenModellBild04.GIF (Datei) 9 KB Versuchsanordnung 1
12:34, 20. Jul. 2006 ZweiMassenModellBild03.GIF (Datei) 12 KB Idealisiertes Modell mit zwei zeitlich veränderlichen Massen 1
12:33, 20. Jul. 2006 ZweiMassenModellBild02.jpg (Datei) 52 KB Versuchsfahrzeug für das Zwei-Massen-Modell 1
12:32, 20. Jul. 2006 ZweiMassenModellBild01.jpg (Datei) 70 KB "Crashversuch" mit einer Wabenstruktur 1
15:52, 15. Jul. 2006 EES-Crash-Bild-PL.jpg (Datei) 66 KB Beispiel für die Nichtanwendbarkeit des EES-Verfahrens 1
16:19, 29. Jun. 2006 BottleOpenerEffect.JPG (Datei) 64 KB Schema eines verhakten Stoßes nach dem Flaschenöffner Prinzip; hier befindet sich der Stoßpunkt außerhalb des Kontaktbereiches der beiden Fahrzeuge 1