Vorlage:QV:Normalbremsung: Unterschied zwischen den Versionen
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* 2015 #5 [[Erreichbare Verzögerungswerte moderner Pkw und deren Ausnutzung durch den Normalfahrer]] | |||
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Nickel, M.: Längs- und Querbeschleunigungen bei normaler Fahrt. Diplomarbeit an der Fachhochschule Köln 2001 | * Nickel, M.: Längs- und Querbeschleunigungen bei normaler Fahrt. Diplomarbeit an der Fachhochschule Köln 2001, http://www.unfallrekonstruktion.de/diplomarbeiten2.htm | ||
http://www.unfallrekonstruktion.de/diplomarbeiten2.htm | |||
[[Kategorie: Bremsen]] | [[Kategorie: Bremsen]] | ||
Version vom 5. Dezember 2017, 11:52 Uhr
- 1979 #5 Zur Theorie der Bremstechnik
- 2008 #9 Angleichsbremsungen auf Landstraßen
- 2015 #5 Erreichbare Verzögerungswerte moderner Pkw und deren Ausnutzung durch den Normalfahrer
Weitere Infos zum Thema
- Nickel, M.: Längs- und Querbeschleunigungen bei normaler Fahrt. Diplomarbeit an der Fachhochschule Köln 2001, http://www.unfallrekonstruktion.de/diplomarbeiten2.htm