Vorlage:QV:Kraftstoß: Unterschied zwischen den Versionen

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*1994 #9, 1995 #10 [[Analyse von Serienkollisionen und Berechnungen der Insassenbeschleunigung im gestoßenen Fahrzeug]]
*1994 #9, 1995 #10 [[Analyse von Serienkollisionen und Berechnungen der Insassenbeschleunigung im gestoßenen Fahrzeug]]
*1999 #6 [[Berücksichtigung der Reifenkräfte bei einer Serienkollision]]
*1999 #6 [[Berücksichtigung der Reifenkräfte bei einer Serienkollision]]
==Weitere Infos zum Thema==
Die Berücksichtigung der Reifenkräfte wird auch im Kapitel »Kollisionsmechanik« in [[Hugemann: Unfallrekonstruktion]] behandelt, wo auf beide Veröffentlichungen Bezug genommen wird.

Version vom 25. Juli 2020, 12:18 Uhr

Weitere Infos zum Thema

Die Berücksichtigung der Reifenkräfte wird auch im Kapitel »Kollisionsmechanik« in Hugemann: Unfallrekonstruktion behandelt, wo auf beide Veröffentlichungen Bezug genommen wird.