Vorlage:QV:3D-Laser: Unterschied zwischen den Versionen

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* 1983 #10 [[Luftaufnahmen mittels Fesselballon]]
* 1996 #9 [[Deformationsbildvermessung mit 3-D Lasertechnik]]
* 1996 #9 [[Deformationsbildvermessung mit 3-D Lasertechnik]]
* 2005 #4 [[3D-Lasersysteme für die Verkehrsunfallaufnahme zur Erstellung maßstabsgerechter Unfallzeichnungen]]
* 2005 #4 [[3D-Lasersysteme für die Verkehrsunfallaufnahme zur Erstellung maßstabsgerechter Unfallzeichnungen]]
* 2006 #6 [[3D-Erfassung von Unfallstellen durch Laserscanning]]
* 2006 #6 [[3D-Erfassung von Unfallstellen durch Laserscanning]]
* 2011 #10/ #11 [[3-D-Vermessung von Unfallstellen]]
* 2014 #6 [[Neues Verfahren zur Auswertungsoptimierung von Anknüpfungstatsachen unter Verwendung von 3-D-Scanner-Daten mittels PC-Crash]]


==Weitere Infos zum Thema==
==Weitere Infos zum Thema==
 
* 2006 Lasertechnik zur Unfallstellenvermessung – 3D-Scanner und Fotogrammetrie in der Unfallrekonstruktion. [[CD:FATA 2006 | AREC 2006]] Neumünster (Präsentation auf der Tagungs-CD)
 
* 2006 3D-Laserscan (Faro Photon) der an den Crashversuchen beteiligten Fahrzeuge. [[EVU 2006|EVU-Tagung 2006]] (Präsentation auf der Tagungs-CD)
 
* [[3D-Laserscanner]]
[[Kategorie:Messtechnik]]
[[Kategorie:Unfallaufnahme]]
[[Kategorie:Vermessung]]

Aktuelle Version vom 13. Juli 2023, 16:13 Uhr

Weitere Infos zum Thema

  • 2006 Lasertechnik zur Unfallstellenvermessung – 3D-Scanner und Fotogrammetrie in der Unfallrekonstruktion. AREC 2006 Neumünster (Präsentation auf der Tagungs-CD)
  • 2006 3D-Laserscan (Faro Photon) der an den Crashversuchen beteiligten Fahrzeuge. EVU-Tagung 2006 (Präsentation auf der Tagungs-CD)
  • 3D-Laserscanner