Versuche zu typischen Waschanlagenschäden: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Colliseum
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 11: Zeile 11:


- die Bürste auf der Stelle drehte,  
- die Bürste auf der Stelle drehte,  
- eine fehlende Wasserversorgung vorlag,  
 
- eine fehlende Wasserversorgung vorlag,
- ein erhöhter Anpressdruck eingestellt wurde oder  
- ein erhöhter Anpressdruck eingestellt wurde oder  
- die Anlage ein stark verdrecktes Fahrzeug ohne Wasserauftrag reinigen musste,
- die Anlage ein stark verdrecktes Fahrzeug ohne Wasserauftrag reinigen musste,


Zeile 19: Zeile 22:
Verbleibende Schäden zeigten sich:   
Verbleibende Schäden zeigten sich:   


- bei einem Anstoß der Trocknungsdüse gegen das Fahrzeugdach,  
- bei einem Anstoß der Trocknungsdüse gegen das Fahrzeugdach,
- bei einem längeren Rotieren der Radbürste auf der Fahrzeugseitenfläche,
- bei einem längeren Rotieren der Radbürste auf der Fahrzeugseitenfläche,
- bei der Einbindung von Fremdteilen in das Waschmaterial und
- bei der Einbindung von Fremdteilen in das Waschmaterial und
- bei einer unsachgemäßen Benutzung eines Staubsaugers.
- bei einer unsachgemäßen Benutzung eines Staubsaugers.



Version vom 10. November 2008, 14:05 Uhr

2008, p. 327 (#11) pp. 335 Download bei Vieweg

Zitat

Krause, R.; Diekel, T.; Siemer, D.: Versuche zu typischen Waschanlagenschäden. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 47 (2008) pp. 327 – 335 (Heft 11)

Inhaltsangabe

Die Ausarbeitung sollte Hinweise dazu erbringen, unter welchen Bedingungen Schäden in einer Waschanlage entstehen können. Bei den Versuchen wurde eine Portalwaschanlage mit Bürstenelementen eingesetzt.

Bei den Versuchsvarianten, bei denen

- die Bürste auf der Stelle drehte,

- eine fehlende Wasserversorgung vorlag,

- ein erhöhter Anpressdruck eingestellt wurde oder

- die Anlage ein stark verdrecktes Fahrzeug ohne Wasserauftrag reinigen musste,

wurden keine irreversiblen Beschädigungen festgestellt. Bei diesen Versuchen entstanden lediglich Oberflächenkratzer in der Klarlackschicht, die partiell zu einer Mattierung der Oberflächen führten. Die Kratzer konnten durch eine Politur beseitigt werden.

Verbleibende Schäden zeigten sich:

- bei einem Anstoß der Trocknungsdüse gegen das Fahrzeugdach,

- bei einem längeren Rotieren der Radbürste auf der Fahrzeugseitenfläche,

- bei der Einbindung von Fremdteilen in das Waschmaterial und

- bei einer unsachgemäßen Benutzung eines Staubsaugers.

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

Weitere Infos zum Thema