Vergleichende Untersuchung von Aufwand und Genauigkeit herkömmlicher und neuerer graphischer Rekonstruktionsverfahren

1989, p. 313 (#11)

Zitat

Rau, H., Leser, H. Vergleichende Untersuchung von Aufwand und Genauigkeit herkömmlicher und neuerer graphischer Rekonstruktionsverfahren. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 27 (1989), S. 113 ff (Heft 11)

Inhaltsangabe

Kurzfassung einer Diplomarbeit von 1987. Darin wurden das (damals noch relativ neue) "Erweiterte Rhomboid-Schnitt-Verfahren zur grafischen Kollisionsanalyse, das Schimmelpfennig entwickelt hat, mit dem Antriebs-Balance-Diagramm nach Slibar verglichen. Dazu wurden eine Reihe von gut dokumentierten Unfällen mit beiden Verfahren rekonstruiert. Die Arbeit kam zum (heute wohl allgemein unbestrittenen) Ergebnis, dass das Erweiterte Rhomboid-Schnitt-Verfahren (RSV) brauchbar und praxistauglich ist.

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

• 1980 Schimmelpfennig, K.-H., Becke, M.: Ausnutzung der Symmetriebedingungen beim Impuls-Diagramm zur engeren Eingrenzung der Kollisionsgeschwindigkeiten unter gleichzeitiger Berücksichtigung des Drallsatzes

• 1991 Schimmelpfennig, K.-H., Hebing, N.: Die Kontaktpunktproblematik in der Unfallrekonstruktion - Energie-Doppelring- und Drehimpuls-Spiegel-Verfahren